wesley330i

[quote=DutchPlayer]Okay dan denk ik dat jij de Adjuster Unit ofwel de DISA valve bedoeld, die zie je idd op het midden van de inlaat zitten. Vraag mij nog steeds af wat dat onderde...

21 mrt. 2011

[quote=DutchPlayer]Wesley welk onderdeel is de bypass klep? Is dat toevallig dat T vormige ding onder de gasklep? Ik heb namelijk een soort gelijk probleempje.[/quote] Het is tog e...

20 mrt. 2011

carterveluchting mss toe? heb hetzelfde voor gehad, er hongen een paar waterdruppels aan mijn oliedop, ik ben direct naar het koelwater en olie -pijl gaan kijken deze waren nog per...

4 mrt. 2011

2-massa vliegwiel misschien? deze durven te verslijten en dan begind de wagen te schudden. Als je de koppeling laat opkomen, voel je dan ook een getril in de koppelingspedaal? Mvg...

4 mrt. 2011

[quote=hodejong]Auto stond in noodloop en lekt ergens diesel boven bij cil kop in de buurt van of bij de rail. Storingen: 4242 glowplug cil 4 4A93 CAN message monitoring ASC3 4560...

18 jan. 2011

[quote=Arnold684]Condens misschien? Worden er veel korte ritjes gemaakt?[/quote] naar men werk is het kortste dat ik doe denk ik +-20km enkel.

12 jan. 2011

Het probleem is tercht.. Het probleem bevond zich in de byepass-klep van het stationaire toerental, deze zat vast zodat er geen regeling meermogelijk was.

20 aug. 2010

[quote=paz]er loopt langs de injector rails een vacuum leiding/slang deze gaan ook nog wel eens stuk, dat geeft ook een slechte stationair loop.[/quote] die is nog in orde. ik dank...

15 aug. 2010

[quote=robby10030]dat is normaal bij bmw als je de olievuldop losdraait dat hij reageert ik denk of vacuum lekkage of stappenmotor vuil of slecht. bougie's goed??[/quote] Bedank i...

15 aug. 2010