roel1950

Het probleem zat in in een van de achterremmen. Een zat wat vast. Deze is nu gangbaar gemaakt, waardoor het probleem opgelost is.

13 jan. 2012

Binnenkort gaat mijn 240 voor een grote beurt naar de garage. Mijn 240 is voorzien van een in de fabriek ingebouwd alarm. Dit gebruik ik echter niet meer aangezien ik tegenwoordig...

6 jan. 2012

Nader onderzoek toonde aan dat het niet de versnellingsbak is die lekt maar de motor. Ofwel de keerring aldaar moet worden vernieuwd. (vlamfilter is niet de oorzaak) Ik begreep dat...

20 apr. 2011

Oplossing probleem: kortsluiting door fout montage: Achterop het instrumentenpaneel zit een dubbele AMP steker van 6,3mm bijna altijd zit hier een stukje gele tuinslang overheen....

12 mrt. 2011

oplossing: een van de pinnetjes van een stekkerdoos (bij de bekabeling ergens boven het gaspedaal)was naar achteren geschoven, waardoor deze geeen goed contact maakte. Probleem opg...

10 mrt. 2011

het probleem zat hem dus in de afdichting van de voorruit, deze is opnieuw gekit. Probleem opgelost!

10 mrt. 2011 task_alt Oplossing

het motortype weet ik niet zo uit mijn hoofd benzine injectiemotor, niet belangrijk bij dit probleem. Onder het tapijt zit een rubberenmat met schuimrubber, dat schuimrubber was oo...

10 jan. 2011

10 mrt. 2012 2 reacties

6 jan. 2012 1 reactie

6 jan. 2012 2 reacties

17 apr. 2011 4 reacties

10 mrt. 2011 3 reacties

5 mrt. 2011 1 reactie

10 jan. 2011 6 reacties task_alt Opgelost