joe black

Probleem is opgelost. Ecu nagezien bij werkende bmw.

2 sep. 2012

Eindelijk is mij probleem opgelost. Alle bedrading weggedaan en de brandstofpomp met een schakelaar (voorlopig) aangesloten. Daarna gestart en weg van de eerste keer. Daarna schake...

2 sep. 2012

Is er een manier om te kunnen zien of je ontsteking hebt of niet ? Nu vermoed ik dat er geen ontsteking is en geen brandstof. Bij nazicht kan ik een van de twee uitsluiten.

26 jul. 2011

Als ik de groen violet die van de brandstofrelais naar de ecm gaat aan de ecm aan de massa leg dan gaat de pomp. zwart vio zit op de 81 aangesloten (ele 73) hier heb ik de verbindi...

22 jul. 2011

Vorige mail is de uitlezing van de vincode. Hieruit blijkt dat alle twee de ecu's uit 1991 zijn. Ik heb een boel van de kabels die uit de ecu komen gemeten met en zonder contact en...

22 jul. 2011

De ecu die bij de afbraak auto was is van 1991 juli zonder vanos handgeschakeld De ecu die ik nog van vroeger heb is van 1991 april zonder vanos automatic De handgeschakelde doet e...

13 jul. 2011

Ik heb net gekeken. Er zit geen aansluiting op pin 66 Volgens het schema moet het een groene of zwartviolet kabel zijn. De zwart violette kabel die even verder zit gaat naar de ala...

12 jul. 2011

Het lukt me niet de computer te laten geloven dat het alarm afstaat. Is er geen autodief die mij kan helpen :-) Kan ik ergens controleren of dit het wel is dat ervoor zorgt dat er...

11 jul. 2011

Waar vindt ik een lijst waar terminal 50 en 15 zitten ? Deze nummering komt niet overeen met de Bentley manual. ??

3 jul. 2011

Ik heb een alarmregeling gevonden. Zwart bakje met Loewe 1 387 954 volgens google en alarm sturing. Voor de duidelijkheid. Enkel de motor is nog van 91. Computer, draadboom e.d. z...

22 jun. 2011

Ik heb de motor relais nagekeken en uitgemeten volgens het handboek : spanning op de juiste plaatsten bij contact aan en af. Dan wordt er gevraagd de naftpomprelais na te kijken....

19 jun. 2011

Ik meet op de bruine kabel dus nr. 27 5 volt bij contact af en 12 volt bij contact aan. Dus de motorrelais hoor je schakelen. enkel brandstofpomp slaat niet aan ?? Onder het dashb...

16 jun. 2011

Mijn fout. De stationair regelaar zoemt wel bij contact aan. Ik verwarde met de andere computer die denkelijk stuk is omdat de regelaar dan zoemt ook als het contact uit is. Het pr...

14 jun. 2011

de terugloop van de benzine is intussen in orde. Het helpt dat je de aan en afvoer juist aansluit. Het zoemen van de stationairregelaar is weg als ik de computer van de automaat a...

14 jun. 2011

MJ, dank voor het bericht maar is dat ook als ik een handgeschakelde heb ? Ik heb op het schema van de centrale vergrendeling aan het kijken geweest en hier zijn ook verschillende...

13 jun. 2011

De computer is uitgelezen en is OK Er is een bedradingsprobleem. Ik heb de volledige draadboom overgebouwd maar het alarm zorgt waarschijnlijk voor het niet werken van de motor/ben...

11 jun. 2011

Motor slaat niet aan bij overbrugging dus ik denk geen vonk. wel 5 volt op de koelwater temperatuursensor bij losse stekker. en 12 volt op de injectoren. Ik ga morgen proberen om...

23 mei 2011

De vorige ecu was niet stuk. Ik heb de automatische versnellingsbak omgewisseld naar een handgeschakelde. Het makkelijkste was de volledige draadboom mee over te zetten. Ik had ee...

22 mei 2011

Merci aan alle tot hiertoe met de hulp. De DME relais (wit) krijgt stroom. als ik hem uitneem stopt het gezoem aan de stationairklep. Het dashbord licht normaal op bij omdraaien c...

5 apr. 2011

Is het juist dat aan de startmotor vier kabels aankomen. een van de dynamo naar de startmotor en aan dezelfde aansluiting naar de batterij ?? de twee kleine aansluitingen zijn volg...

2 apr. 2011