zehel heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Zou inderdaad de oorzaak kunnen zijn. Lijkt me in ieder geval niet goed. Maar in eerste instantie dacht ik aan een gecorrodeerde rotor of verdelerkap. Dan slaat ie ook af als je d...
Repareerbaar hoeft in principe niet, ECU is vervangbaar in de swift. Denk dat ik maar even een andere erop zet om te kijken hoe de auto daar op gaat reageren.
Ik dacht ook dat hij een electrolytische condensator bedoelde (resultaat na google) maar kon daarna niet 1,2,3 vinden waar die dan in mijn auto zat. Zou het trouwens ook nog aan d...
En wat precies is een elco? (of klinkt dit heel dom? :D)
Heb zojuist het ontstekingshuis vervangen. Het probleem is nog steeds hetzelfde. Probleem: ontsteking wordt steeds later Vervangen: Bougies Ontstekingshuis Rotor Verdeelkap Bougie...
Krukassensor zit daar niet, dus poelie zal het niet aan liggen. Las net op een ander forum dat het de cmpsensor nog wel eens kan zijn. Zal dus even een ander ontstekingshuis probe...
Lichtere is wat sneller optrekken en stabieler in lagere toeren. Maar dan staat mijn ontsteking nog steeds achter als ik deze vervang. Dus vandaar mijn vraag, moet ik hem dan nie...
Stel dat het inderdaad aan de poelie ligt. Kan ik dan gewoon de poelie vervangen en dan is het opgelost? Of moet ik hem nog afstellen? Ik gooi er dan namelijk gelijk een lichtere p...
De krukaspulley is de aller onderste toch? Niet de spanrol zeg maar. Misschien schematische tekening? Zal even kijken, via google zie ik alleen vaste pulleys, niet met een demper o...
Hmm, die mogelijkheid had ik nog niet onderzocht. Gelijk vanmiddag maar even doen. De plus en min tegen elkaar? Heb ik nog nooit gehoord. Hou altijd de rem in zodat de lichten de l...
Ontstekingshuis zit vast, als tijdelijke oplossing zelfs de sleuven uitgeboord zodat hij nog verder kan draaien. Rotor zit vast, bout doorheen gezet met moer zodat de rotor niet me...