Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
moula
- Kilometerstand
- 140 km
- Antwoorden
- 8
- Oplossingen
- 0
- Vragen
- 2
moula heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
-
Hyundai i10 2009: Start wel maar slaat niet meer aan.
Zojuist de bramdstofpomp vervangen en het was tikken en draaien. Dus toch de brandstofdruk regelaar die het heeft begeven. Oldford bedankt voor het sturen in de juiste richting...
-
Hyundai i10 2009: Start wel maar slaat niet meer aan.
Bedankt voor je reactie. Ik schrok er ook wel van dat de druk zo laag was.De brandstofdruk regelaar zit inderdaad op de brandstofpomp ingebouwd.Ja de inspuittijd van cilinder 4 von...
-
Hyundai i10 2009: Start wel maar slaat niet meer aan.
Tijdens de startpoging heb ik gezien dat ie rond de 300rpm schommelt. De status van de immobilizer is vrij. Want het lampje met de sleutel knippert niet. Ik heb daarnet een brands...
-
Hyundai i10 2009: Start wel maar slaat niet meer aan.
Een tweede poging dan maar. Hier is de link https://imgur.com/a/THdOkco Dit was tijdens het starten van de motor. Scantool is: iCarsoft CR Pro V 11.25
-
Hyundai i10 2009: Start wel maar slaat niet meer aan.
Ik heb de koelvloeistoftemp sensor en de inlaatluchttemp sensor uit gelezen. En deze zijn 17.2 koelvloeistoftemp en 19.5 inlaatlucht. Ik zie wel vreemde waardes bij de berekende in...
-
Hyundai i10 2009: Start wel maar slaat niet meer aan.
Bedankt voor je reactie. De i10 had voorheen sporadisch dat ie niet wilde aanslaan, na de 4de keer sloeg ie pas aan.Het lampje van immobiliser in het instrumentenpaneel knipperde....
-
Hyundai i10 2009: Start wel maar slaat niet meer aan.
Bedankt voor je reactie. Inderdaad de immobiliser heb ik ook vervangen.
-
Hyundai i10 2009: Start wel maar slaat niet meer aan.
Bedankt voor je reacti.Had ik nog niet gedaan. Om de brandstofdruk te meten heb ik het gereedschap niet voor. Ik zal straks de tempratuursensoren controleren.