Smart10984 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Hoi, Het pk "verlies" is denk ik het verschil in meten.. VW op de krukas, een testbank op de wielen. Het lampjes probleem lijkt me een connector probleem (slecht contact). Als de...
Dan is het de module.... Duur grapje (denk ik)... succes...
Hoi, Kijk maar eens op deze link....is een bekend probleem... http://www.taligentx.com/passat/maintena... Succes
De ECU "ziet" nu dat de stekker los is, en schakeld over naar een nood programma. De stekker moet dus gewoon vast zitten.... Gasklephuis reinigen en daarna de gasklep inleren. S...
Hoi, Ja daar was ik al bang voor... Kan natuurlijk altijd gebeuren dat 1 van de bougies het begeeft.. Aan de bougies was trouwens niks te zien, maar na het wisselen van de bougie...
Hoi Old Ford, Hoeveel de turbodruk omhoog is gegaan weet ik niet. Kan ik eventueel wel achter komen via de chipper. Ik stel de vraag omdat ik net de bougies heb vervangen ivm inh...
Hoi, Ja inderdaad was de connector van de rechter lampunit. normaal zijn deze connectors aardig waterdicht, deze was echter veranderd in een roestklomp. Lampjes ed. had ik al...
Hoi, Het is een benzine motor (V6 3liter). Europese versie, manueel schakelen en de cruise control zit er standaard op. Cruisecontrol geeft alleen problemen als de verlicht...
Hallo, Ik heb zelf de interface uit de Elektuur gebouwd. Is een leuke interface met leuke software. Maar, werkt nog niet met Europese autos van 2000+. Na wat e-mail sturen naar sc...
Hoi, Probleem lijkt nu opgelost. Eigenlijk 2 problemen. De lambda sensor was kapot (dit was waarschijnlijk het hoge benzineverbruik). En het probleem van de "vreemde" storingsco...
Gisteren bij de Astra de kabels (van de ontsteking) tot de ecu doorgemeten. Alles oke. Ecu een tijdje van de spanning gehad en bekeken, hierna weer terug gebouwd. De storing is...
Hallo Met motorstuur apparaat bedoel je daar de CU(controle-Unit) of de BI-REG (Brandstofinjectie-Regelunit)