roho heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
dat is al gebeurt, maar nog niet verholpen
de auto schudt
klopt, de brandstof- en temperatuurmeter worden volgende week vervangen, dure grap trouwens
Ik ontdekte nu dat de benzinemeter ook iets meedoet. Maar de voltmeter en de oliedrukmeter doen niet mee. Kan dit dan nog aan de spanningsregelaar liggen? Zit deze achter de meter...
Ik hoorde van iemand dat er een zwakke plek (scheurtje)in de motor kan zitten waardoor er alleen bij hoge compessie en goed warme motor gas in het koelsysteem kan komen, en dat dan...
De temperatuur stijgt en daalt zo snel dat ik niet denk dat het daaraan kan liggen. de temp gaat van normaal naar rood in ongeveer 3 seconde, en bijna evenzo snel weer naar normaal...