Timo van Zuilekom heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
volgens mij staat die niet op een golf2 onderstel. ik denk 1 maatje groter. maar ik weet het niet zeker. Timo
is het een 16v of een normale arosa? de 16v heeft schijfremmen achter normale heeft trommel. (handrem werkt alleen op de achterwielen) mischien zit onder bekleding bij de hand rem...
Misschien is het een sencortje? komt er bedrading naar toe?
welk bouwjaar gaat het over. de toledo van af 1999 staat op een bora onderstel.
is het tijdens het nemen van drempels net zo erg als bij 140km/h. je moet anders je veer poot. (schroefveer nakijken) Timo
bedankt. ik ga morgen gelijk Kijken. Timo
is de machneet klep van de turbo nog goed? als die stuk is dan houdt de auto ook in. succes
ik heb nog niet gecontroleerd, kan je er makkelijk bij komen?
mischien is de versnellings bak kering lek bij de hoofd as. daar zit de koppeling gelijk achter.
start je hem op lpg of op benzine? altijd op benzine starten. op lpg is slecht voor de motor. suc6 Timo
Is ook al geadviseerd om de lambda sonde te vervangen. die gaan soms wel eens stuk. suc6 Timo
ik rij zelf in een 3-serie bij mij reken ze er geen geld voor om de service interval te resetten. Timo
Bij de BMW dealer vragen. Timo
Janneke, is de rest van de onsteking wel in orde. (Rotor, verdelerkap, bougie kabels, onsteking as) draait de motor voor de rest stationair wel goed? of slaat de motor dan ook bij...
je kan wat motor reiniger proberen (forté). opletten op benzine of diesel!! suc6 Timo
is de kachel radiateur niet lek? Timo
als je aan electronica gaat sleutelen is altijd handig om een electrisch schema er bij te hebben. heb je de plus aansluitingen niet omgewisseld Timo
advies: de lampda sensor controleren de BDP sensor controleren heeft de motor een bobine per cilinder? Timo
Heb je as van de rotor gecontroleerd op speling? dat komt ook nog wel eens voor ' Timo
dat van de airco kan je de verdamper controleren Timo