Braad heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Wat betreft de KAT lijkt mij een beetje raar als die half dicht zit, hij is een jaar geleden vervangen ik ga er morgen naar kijken, ik heb wat huis werk gedaan, over de aansturing...
vanmiddag de ecu weer laten uitlezen, de storingen met de gasklep zijn verwijderd, en de caddy loopt redelijk tot goed, morgen de Ardennen in en even los trappen tot zo ver mogelij...
ik heb de egr afgedopt door een plaatje er tussen te zetten, het vacuum gedeelte heb gelaten zo het was.
de storing is nog niet opgelost, ik heb alle stekkers los gehad ingespoten, relais 109 vervangen. ik laat de ecu vandaag weer uitlezen en de storingen wissen. word vervolgd.
probleem is nu opgelost en de caddy schakelt als nieuw.
het probleem van de koppeling is opgelost, ik had een koppeling set en een druklager set besteld, ik wil het gewoon goed hebben, ik heb de dealer gevraagd om de gegevens van mijn c...
bij mijn weten zit dat goed, maar een foutje is snel gemaakt daar gaan we naar kijken en ook de lengte van de stift controleren.
de leidingen zijn goed ontlucht, ik zit zelf te denken aan de koppelingstang als die afgesleten is krijg je meer speling. kan dit de oorzaak zijn.
de koppeling komt niet goed vrij, we hebben de plaat en drukgroep en druklager vernieuwd. De hulpcilinder zijn goed en lek vrij. Wat kan dit probleem zijn.
morgen laat ik de caddy nog een keer uitlezen en kijken wat de ecu aan storingen aangeeft nu ik de egr klep heb afgedopt, daar na zal ik de verstuivers demonteren om te kijken hoe...