kwokie heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ja toevallig had hij daar ook last van radio die ineens uitvalt en blower sie af en toe harder en zachter gaat. maar nadat de + pool vv is geen last meer van gehad.
het klinkt misschien een beetje raar maar ik heb de + pool vv en sindsdien geen problemen meer gehad. veel suc6
ja ik heb al een inlaatslang gevonden die helemaal dicht geklapt zit. En inderdaad de koppakking is ook nog kapot (koppakking test uitgevoerd)
ok ik ga maandag eerst ff uitlezen kijken of het foutcodes geeft en anders ga ik de bobine wel vv. mvg kh
nee accu is niet los geweest en gasklephuis is ook pas gereingd. Maar het is echt af en toe wanneer je b.v afremt voor een stoplicht ofzo dan slaat hij ineens af. maar wanneer hij...
ja idd we kwamen er vandaag ineens achter dat er op de klauw nog een nippel zit. Weer wat geleerd.. hartstikke bedankt nog grt kh
excel hoor je altijd lucht aanzuigen,dat komt door de plastic inlaatspruitstuk.
ja maf sensor +bougies v.v die helemaal op zijn
ok ik ga dan vandaag ff langs de dealer
[quote=k-eendje]bij een gt turbo kan je best een open luchtfilter monteren, maar dan moet je een droog type nemen, zoals apexi of hks...Bij geoliede filters zuigt ie nl de olie uit...
ik was vandaag met me sub langs de subarudealer geweest..en daar zeiden ze dat ik beter me openlucht filter kon demonteren en de originele weer beter kon monteren..daarna werd de a...
ik denk zelf iets met ontsteking op luchtmassameter. ik hoop dat ik em vandaag op me werk kan uitlezen met de bosch
[quote=CARS&MOTORS]compressie meten en ontst controleren. ploffen in uitlaat kan bij h tt en terug schak.[/quote] wat bedoelt u precies met h tt?