Jovi5989 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Vermoedelijk is er iets met je mengkleppen of tempsensors aan de hand, als de resetprocedure hieronder beschreven geen oplossing geeft kun je hem het beste uit laten lezen (Climaco...
Ja, achteraf is alles simpel. De laatste APK heb ik speciaal gevraagd om op speling van het stuurhuis/spoorstanglagers te controleren, en erbij gestaan, niet merkbaar/zichtbaar (w...
Stuurhuis bleek toch speling te hebben (met de wielen van de grond niet te voelen). Stuurhuis ondertussen vervangen en laten uitlijnen. Auto rijdt ineens veel beter, trekt niet mee...
Ik ga dat eens proberen met zn 2en dan kan ik kijken wat er gebeurt, ik zou dan natuurlijk ook eens eerst 2 rijen of rechte latten op mijn velgen kunnen spannen. Kobus: de bussen...
Ok. Zijn er problemen met stilo stuurhuizen bekend? zo ja hoe stel ik dat vast? Ik heb de auto met 85000 gekocht, nu 140000km probleem speelt al vanaf dat ik hem heb. Laatste uitli...
Graag even doorlezen voor je wat opmerkt (oke tis een brok tekst): orginele velgen, camber en caster netjes binnen specificatie, niet verlaagd, geen spoorverbreders. Een Stilo MW i...
Ik heb een drukmeter onder de achterbank op de brandstofpomp gezet. Als de pomp aangestuurd word levert hij 3.5bar Als de aansturing wegvalt en de pomp stopt zakt hij direct weer t...
Daar lijkt het inderdaad veel op. Ik heb nu een eenvoudig diagnosekabeltje voor de laptop, als ik dan met fiat ecuscan terwijl hij al enige tijd op contact staat het brandstofpompr...
Ik denk dat de stang te maken heeft met de gordelspanner (tijdens crash)
Ik kan alleen geen dealerschap voor de provincie Zeeland vinden, of kan ik gewoon bij de Fiat dealer onderdelen bestellen en storingen uit laten lezen?
ach het raamgeleidingsmechanisme van punto's is ook verre van perfect (was laatst compleet losgetrild) zulke dingen horen er bij. Nu zag ik dat de benzinemotoren met name de 1.8 t...
Komen de motoren ook uit het fiat magazijn?