richardt heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Dank Michiel7811 voor je uitgebreide uitleg. Onder revisie (zo wordt het in de vraagbaak genoemd) versta ik niet zoveel eigenlijk: het uitelkaar halen van de remklauw, vervangen va...
[quote=paulkelder]..hier vind je voldoende info......[/quote] Bedankt paul , die had ik in het Nederlands ook al gevonden. Ik vroeg me alleen of er al eens iemand die zelf had geda...
Nog even een update van mijn kant, om de topic post af te maken. Ik heb dit weekend met succes beide veerpoten kunnen vervangen. De andere moer van de bevestiging voor de stabilisa...
Ja, dat denk ik ook. "M10 fijn" is er, na wat googlen, in een tweetal gangbare maten: M10x1mm en M10x1.25mm. Als ik echter de geslepen moer opmeet, dan zie ik 5.5mm voor 4 windinge...
Hmm, ja, daar was ik al bang voor. Een standaard M10 moer zal waarschijnlijk niet passen? Buitendiameter van het draad is tussen 9.8 en 9.9 mm, maar wat voor type draad er op zit w...
Bedankt voor je snelle reactie, een eerste stuk heb ik inderdaad met een inbus sleutel vast kunnen houden totdat de inbus niet meer pakte. Daardoor draaide hij dus mee. Er is nu tu...
Sorry voor de late reactie, maar ik had/heb me inderdaad voorgenomen om dit weekend de volledige veerpoten te vervangen. Heb een week geleden een paar gebruikte veerpoten bij CAR i...
Nico, Michiel, Bedankt voor jullie reacties. Ze bevestigen (gelukkig) wat er in een ander Duits forum ook al werd gepost (*). Ik verwacht dat de Corolla en Carina-E wat betreft v...