karaca10

Particulier Lid sinds september 2006

Kilometerstand
335 km
Antwoorden
7
Oplossingen
0
Vragen
6

karaca10 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Mercedes-Benz E-Klasse: toeren niet hoger dan 3000 rpm

    is mij gisteren ook overkomen, luchtmassameter vervangen hielp niet veel, maar de echte boosdoener was de voeler tussen intercooler en luchtfilter. deze vervangen en was gelijk OK

  2. Mercedes-Benz 0: water kookt, spuit eruit en tikken in motor

    krukaslager van cilinder 2 is eruit gelopen, deze ga ik vervangen. de kop wordt nu geinspecteerd vanwege de compressie.

  3. Mercedes-Benz 0: water kookt, spuit eruit en tikken in motor

    alle cilinders 10 bar, gemeten met niet goed afsluitende rubber, kan verlies hebben gehad?! koppakking ok. maar voor de rest, drijfstanglagers kan dit?

  4. Mercedes-Benz 0: water kookt, spuit eruit en tikken in motor

    hoi, de meter doet het niet daarom is het in de 1ste instantie niet op tijd opgemerkt. waterpomplagers?? gaan die stuk als de motor kookt? auto trekt totaal niet meer, compressie...

  5. Mercedes-Benz C-Klasse: c180 niet harder als 140

    hey bedankt voor de mooie oplossing, mn schoonvader heeft al inmiddels meerdere km's erop zitten maar hij trekt nu ineens beter dan voorheen, dus probleem opgelost. bedankt allema...

  6. Mercedes-Benz 280: geen rem meer na warmrijden

    waar moet ik precies kijken bij mn remcilinder?

  7. Mercedes-Benz S-Klasse: Automaat bak

    hallo, de w126 heeft standaart een 4-bak automaat en 5bak schakel(280s-se) voorganger w116 had idd een 3-bak omdat de w126 in dit geval de 500sel in zn 2 vertrekt lijkt het also...