1299

[quote=cat.qatar]had inderdaad gezien dat verwijderen van de bak niet zo'n grote klus is nu ik er toch ben, kunnen de aandrijfassen er zo uit of wordt dat lastig, heb daar nog niet...

6 aug. 2009

quote: Technical Specifications TURBO SYSTEM Make IHI Model No TD04L-13G-5 Waste gate opening pressure 78 kPa GENERAL ENGINE DATA Engine 1.8litre Model 4G93...

10 apr. 2007

[quote=hellbat]er is maar 1 iemand die zich hier belachelijk maakt, en dat is iemand die te korte aandrijfassen heeft, en niet WIL geloven dat zoiets NIET kan. Als ik jou was, zou...

10 apr. 2007

[quote=hellbat]leuk plaatje van een exportbedrijf, heb je zoiets ook van een erkende site, zoiets vanne, ik noem een RDW !!!!!![/quote] Ja de RDW staat er om bekend dat ze Chassis...

10 apr. 2007

[quote=Santa][quote=1299]Ik citeer hier een letterlijke email van een rdw medewerker: Wanneer tijdens de keuring blijkt dat het gewijzigde voertuig overeenkomt met een bestaande t...

10 apr. 2007

http://www.japan-partner.com/Auto/3085/M... Engine type: 4G93 Ik kan zo snel even geen chassis plaatjes fotos vinden omdat lancer GSR's minder te koop staan dan evo's.. maar ik z...

10 apr. 2007

[quote=hellbat]en dan erbij, van een 4g93, naar een 4g93"T" is volgens mij WEL een verandering van motorcode. groeten Marcel[/quote] Lees even mijn eerdere opheldering daarover.....

10 apr. 2007

[quote=hellbat]je kunt de as ook niet verder naar binnen duwen, maar je kunt wel de speling voelen van de eigenlijke aandrijfas IN de binnenste homokineet. als de kineet in de bak...

10 apr. 2007

[quote=hellbat]zo, genoeg modder gegooid. Onze "KENNER" heeft inderdaad IETS meer verstand van REGELS dan van TECHNIEK. Het is dus WEL zo, dat indien een motor wordt ingebouwd, d...

10 apr. 2007

Ik vraag niet naar persoonlijke meningen omtrend de regelgeving volgens het RDW. De aandrijfassen schieten uit de bak ja, maar dat is maximaal 1cm.. de aandrijving is nog gewoon a...

10 apr. 2007

[quote=max71]bij de huidige situatie heb je de aandrijf as als het ware iets op spanning getrokken[/quote] Dat zou een goede verklaring kunnen zijn ja. Maar ik heb wel de gebruikel...

10 apr. 2007

[quote=Santa][quote=1299]Kom op zeg het morraalridderschap straalt af van jouw zwakzinnige stemmingmakerij. Je weet zelf niet eens waar je over praat want je weet duidelijk niks va...

10 apr. 2007

[quote=max71]ik bedoel eigenlijk dat de 210 pk een andere /zwaardere wiellager reminrichting en wielophanging heeft en dat je lengte verschil daar ergens inzit als het wielager bv...

10 apr. 2007

[quote=Santa]Natuurlijk is het motorvermogen OOK gelijk gebleven, TOCH? Een merkdealer die zijn goedkeuring verleent aan zo'n "swap".. Tja, het ZIET er allemaal wel mooi en veili...

10 apr. 2007

[quote=max71]waarom de assen er bij hoge snelheid er uitgaan is wel te verklaren de rondslingeren de krachten zijn zoveel hoger dat die borgveer dit niet meer aankan en de aandrijf...

10 apr. 2007

Als je at allemaal zo graag wilt weten wil ik je graag verzoeken persoonlijk contact me mij op te nemen, dan kan dit topic verder een zinvolle functie genieten. Stuur me maar een e...

10 apr. 2007

[quote=Santa]Uitwisselbaar is iets TOTAAL anders dan uit een andere auto slopen en met kunst en vliegerwerk aanpassen vervolgens elders inbouwen...... Het LIJKT allemaal zo makkel...

10 apr. 2007

[quote=Santa]Wat MIJ betreft trekken ze je binnenkort met auto en al van de openbare weg af....... Werkelijk waar TE GEK VOOR WOORDEN zoals "tuners" wat af pikvogelen!! Levensgev...

10 apr. 2007

[quote=Santa][quote=Santa]Volgens mij komen de maten gewoon NIET overeen met de standaard bak en assen. En is een Eclipse bak niet een bak die onder een Eclips hoort....??[/quote]...

10 apr. 2007

[quote=max71]als de 210 pk een andere wielophanging heeft kan daar ook nog enig verschil inzitten controleer dit eens lijkt me sterk als dit gelijk is uitgevoert en niet bv een dik...

10 apr. 2007