pruts heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Je moet het verversen omdat er stof en slip van de kopeling anders is het sturingsysteem komt (kleppenblok)en de kwaliteit voor goede smering van de DSG
Als de koppeling niet goed onderdruk staat,kijken of remvloeistof goed van volume is en eventueel eerst ontluchten.
Wat is het probleem juist? Trek die trager op of/en is het de topsnelheid die lager is. luchtmassameter,dieselpomp die vastkomt,turbo die drukverlies of niet werkt.
Van waar komt het lawaai? van omgeving van de wielen,het kan de rollager zijn.
pruts heeft nog geen vragen gesteld.