Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
tricko
- Kilometerstand
- 185 km
- Antwoorden
- 7
- Oplossingen
- 0
- Vragen
- 3
tricko heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
-
BMW 5-Serie: 524 td uit 1988 wil niet meer voorgloeien
Na de lampjes gecontroleerd te hebben, toch maar de zekering er weer uit gehaald en even de flukemeter er bij gepakt. Ondanks ik nog steeds niet zie waar hij doorgebrand is, lag da...
-
BMW 5-Serie: Waar zit de centrale vergrendeling module in een 524td uit 1988?
Ach Hans, volgens mij bedankte ik juist bmwf1 zoals je kunt zien als je het bericht doorleest, maar het maakt niet meer uit. Het kastje van de centrale vergrendeling zit onder het...
-
BMW 5-Serie: Waar zit de centrale vergrendeling module in een 524td uit 1988?
Auto toch maar naar de slotenspecialist gebracht, die had er ook wel moeilijk mee. uiteindelijk gewoon onder het stuur geplaatst en alles werkt. En Hans4040, die reactie van mij g...
-
BMW 5-Serie: Waar zit de centrale vergrendeling module in een 524td uit 1988?
nou bekijk het maar, ik laat het wel inbouwen. Kost me wel weer 60 euro maar das beter dan de halve dag klooien. Bedankt in ieder geval voor je antwoord, ik denk ook dat hij onder...
-
BMW 5-Serie: Remblokken vervangen 524td ('88)
Ja ik denk dat dat het probleem wel moet zijn. Het komt er gewoon niet tussen. Ik heb nu de slechtste vervangen en maandag zal ik op mijn werk die andere 2 nieuwe een beetje afvlak...
-
BMW 5-Serie: Remblokken vervangen 524td ('88)
Helaas, (nou ja..) De geledingspennen zijn echter in hele goede staat. Het lijkt er op alsof de remschoenen net iets te dik zijn. Als ik het gedeelte waar de geleidingspennen er a...
-
BMW M-Serie 1988: koelvloeistof verlies in 6cyl blok
Ik heb dat probleem ook en nu blijkt dat de kachelradiator 'zweet', waarschijnlijk piepklein scheurtje. Maandag even naar brezan van die lek-reparerende vloeistof halen en dan houd...