rietish

Maurice wat vindt je wazig aan het verhaal? Misschien dat ik het nog kan uitleggen. Aangezien ik voor maandag een besluit moet nemen. Het enige probleem was dat de auto niet meer...

16 apr. 2011

Motor is uit elkaar. Het probleem zit in de 4e verstuiver die met de kabel daardoor slaat de auto niet aan. Een nieuwe kost 275 euro. Maar de dieselpomp lekt ook nog heel erg...

15 apr. 2011

Ok bedankt dan weet ik ook weer wat meer. Dus dat bedoelen ze met het op tijd zetten! Niet starten kan dus door de lekkage van de pomp zijn. Of juist de verstuiver. Duidelijk n...

28 mrt. 2011

Even een vraagje, Wat bedoelt u met electro afstelling? Hij start wel alleen met remmenreiniger. Gr Rietish

28 mrt. 2011

Nou vanochtend wilde hij weer niet starten, weer met remmenreiniger en hij starte weer! Wat kan er aan de hand zijn? De dieselpomp? De verstuiver die lekt? Gr. Rietish

28 mrt. 2011

Nou vandaag is de auto gestart. Heb heel de dag gewoon normaal gereden en hij deed het gewoon! Om hem te starten heb ik wel remmenreiniger in de inlaat gespoten en startte direc...

28 mrt. 2011

Een paar foto's voor de duidelijkheid. [url=http://img163.imageshack.us/i/snc00452.j...][img]http://img163.imageshack.us/img163/5238/...[/img][/url] Uploaded with [url=http://ima...

25 mrt. 2011

Nou de dieselpomp lekt enorm veel. Hij was gereviseerd was mij verteld dat ze 2 pakkingen hadden verwisseld, maar volgens een monteur die net is komen kijken is dit niet zo. Ze...

25 mrt. 2011

Er kan hier een slot op is inmiddels opgelost. Na lang vragen en zoeken en kijken bij andere E39-ers. Ben ik tot de conclusie gekomen dat het volkomen normaal is dat de slangen...

25 mrt. 2011

Er kan hier een slot op is inmiddels opgelost. d.m.v. nieuwe en orginele bmw abs sensoren (imitatie gaf andere waardes aan) achter te vervangen. Gr. Rietish Nog bedankt voor al...

25 mrt. 2011

Even voor de duidelijkheid. Er kan hier een slot op is inmiddels opgelost d.m.v. een nieuwe ecc(climate control) unit. Gr. Rietish Nog bedankt voor alle hulp!

25 mrt. 2011

Dank je voor je antwoord Martin. Robby het is precies wat Martin zegt, een aparte kvs reservoir en geen ontluchtings nippel. Als ik bij mij rechtsboven kijk, loopt er alleen een...

14 okt. 2010

dank je voor je reactie Maar moet ik dan met die temp instellingen rijden, of moet ik 'm gewoon geparkeerd laten staan met draaiende motor? En hoelang ongeveer? Alvast bedankt...

13 okt. 2010

Kleine update, Heb er inmiddels wel een nieuwe radiatordop opgezet. Slangen worden nog steeds hard tijdens rijden en koelen af bij koude motor. Was ik nog vergeten te melden de...

13 okt. 2010

nou weer een update. Ik heb de ecc paneel helemaal uitelkaar gehaald echt helemaal uit elkaar, ik had op het laatst alleen een printplaat in me handen. alles schoongemaakt en sto...

1 jul. 2010

Kan het gewoon zijn dat die blower kaduuk is? Hij draait wel op volle toeren met 12v, maar niet met de ecc. Dit is gewoon raar!

1 jul. 2010

Nou een kleine update, ik heb 12v aangesloten op de stekker van de weerstand/egel plus op rood en min op zwart. Nou de blower draaide continu en op zijn hardst, autosleutel eru...

30 jun. 2010

Dus als ik nu de airco aan zou moeten zetten dan moet de fan van de airco ook beginnen met draaien? Ondanks dat de aanjager het niet doet? Of is het juist wat dhr Pascal Limpens...

29 jun. 2010

Ben gister bij de kwik fit geweest om de drukken te laten meten. Beste man daar vertelde me dat hij dat niet kon doen, omdat de aanjager het niet doet. Dus nu rest mij de gehele...

29 jun. 2010