jeppie3

heb het nagevraagd en zijn geen rekbouten en aanhaalmoment is 50 nm had de verkeerde maat lagerschalen gehad

14 jul. 2010

heb het probleem gevonden drijstanglagerkappen zaten te vast heb ik nog een vraag wat is de aanhaalmoment van de drijfstanglagers en zijn dit rekbouten

12 jul. 2010

ja voordat ik de distrubutieriem erop heb gezet heb hem ik hem met de hand rond gedraaid en is niet makkelijk kost best wat kracht maar is normaal denk ik alle aarding zit vast zo...

11 jul. 2010

zover ik weet niet

12 mrt. 2009

meer vol troep en daardoor verbrand ie maar die kleprubbers kun je die makkelijk zelf vervangen?

20 sep. 2008

pakking is gecontroleerd en is goed ook heb ik de verdeelkap met rotor vervangen probleem is nog steeds

20 sep. 2008

ok dank je dan ga ik dat proberen dat is trouwens toch de pakking die bovenop de motor zit bij het kleppendeksel

13 aug. 2008

ok die pakking ga ik dan proberen is da makkelijk zelf te doen? of kan ik hem dan beter wegbrengen naar de garage is deze trouwens te controleren op lekkages

13 aug. 2008

de kleppen zijn pas gesteld en die waren nog goed

13 aug. 2008

ok dan ga ik dat proberen is da makkelijk zelf te doen? of kan ik hem dan beter wegbrengen naar de garage is deze trouwens te controleren op lekkages

13 aug. 2008

ja die zijn een paar maanden geleden al gesteld omdat ze heel licht tikte

4 jun. 2008

een maat van mij is auto monteur die heeft hem nagekeken maar hoe die da precies gedaan heeft weet ik niet

28 mei 2008

heey heb het slangetje van de map sensor gecontroleerd en er was geen scheur te ontdekken. de distributie riem stond ook op tijd want had deze laten nakijken en stond precies goed....

25 mei 2008

hoe kan ik controleren of de katalysator dicht zit?

25 mei 2008