jetta16v heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
probleem is opgelost we hadden inderdaad goed gemeten maar konden het niet bevatten dat in een keer alletwee de vinnen er mee gekapt waren maar na de koelvinnen gedemonteerd te heb...
ja klopt eentje met alles erop en er aan en hij rijd zo vreselijk lekker ........ als hij goed is
nee niet kapot te krijgen maar als je dus eenmaal een storing hebt dan is het ook zwaar naatje om het te vinden dus vandaar deze rigoreuze maatregel , het is dat het een heel apart...
nee niet kapot te krijgen maar als je dus eenmaal een storing hebt dan is het ook zwaar naatje om het te vinden dus vandaar deze rigoreuze maatregel , het is dat het een heel apart...
thnx hier kan ik wel wat mee , ik heb besloten om alles te vervangen behalve het onderblok ik kwam er net ook achter dat mijn vollastschakelaar nietmeer vast zat op de plek waar hi...
ik kan de druk meter wel iets verlengen en kijken wat hij doet op toeren en acceleratie idd ga ik aankomende week ff doen je hoort hiervan thnx ik heb zelf een drukmeter gemaakt o...
[quote=citroënmonteurtje]Vervang de spinnekop eens, deze geven nog wel eens een probleem op de Corrado 9A Vervang het eventueel door het G60 systeem, multi point injecti[/quote]...
@stefan84 ; ik heb alles al vervangen op de pompen na en de kop is nu aan vervanging toe @oldford ; het gaat hier om een KE-jetronic dus die regelt de druk naarmate hij lucht na...
[quote=Siem Bijman]Distributieriem al eens gechecked of timing gecontroleerd? (misschien staat ie te slap)[/quote] ik heb een jaar terug ( toen had ie de storing ook al ) de dis. r...
ik ben wel benieuwd wat het nou was hou ons op de hoogte hiervan
dan zou ik eerst maar eens een meetlint nemen en vanaf de fuseekogel naar het subframe meten en dan ook aan de linkerkant wedden dat er verschil inzit als ik het goed heb zit de fu...
een homokineet mag axiale speling hebben maar geen radiale speling , als de homokineet onder spanning staat dan heeft hij geen axiale speling en kan dan ook voor deze problemen zor...
heeft er gezeten of zit er op de aandrijfas een ''trilingsdemper'' ?? en anders zou het eventueel de binnenste homokineet kunnen zijn die hoor je meestal niet maar voel je wel