ikzelfpaul heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ga eerdaags wel naar de dealer maar verwacht er niet veel van, of komt dit vaker voor
dat van dat kabelboompje klopt maar dan blijft deze wel lopen alleen op drie cilinders en het lampje gaat branden, lijkt mij dus iets anders.
bij een type 230 heb je geen eobd aansluiting maar een stekker oder de kap en het klopt dadat daar veel problemen met het uitlezen zijn. wat cosmo zwolle betreft kan ik alleen maar...
na het omwisselen met een andere i10 ook hankook was het ook niet weg maar als ik de banden op 3 bar zet wel dus lijkt mij in de banden te zitten. heb ook al iets gelezen over aand...
ja maar na 9000 km??
lijkt mij in de banden te zitten en dat lijkt mij dan weer geen garantie
retour verstuivers testen mischien,, anders wellicht drukregelaar brandstofpomp. ik heb nod wel een vraag welk model is het begin chassis nummer zfa 230 of zfa 244
is het nu al opgelost ik heb ook een i10 die trilt
2.5 en 2.8 120000km of 4 jaar 2.3 240000km of 6 jaar
er is ook een campagne op het luchtfilterhuis van een ducato , ik weet alleen niet voor welke type's maar als je het chassis nummer aan de dealer geeft kan hij dat zo nakijken ik a...