JohanDerks heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Gisteren nieuwe bougies gehaald aangezien ik vermoedde dat de huidige aanvervanging toe waren en dat klopte. Isolatieneus was al al driehoekig. Nieuwe bougies gemonteerd en auto st...
[quote=stefan84]Je praat over ampere maar die moet je niet meten, je moet gewoon de spanning meten van de accu.. Zet de meter op bv 20 Volt en houd de pennen op de accu.. Lees het...
Wellicht een leken vraag, maar kan ik met een normale multimeter de spanning op de accu meten, aangezien het amperage van de accu erg hoog is.
Gisteren met startkabels de auto proberen te starten: geen verschil, auto starte nog niet. Kon helaas niet de spanning van de accu meten, aangezien mijn multimeter geen hoge ampera...
[quote=Punt]Als de motor na een paar honderd meter zomaar stopt verdenk ik de benzinepomp en niet de startblokkering. Hoor je de pomp wel steeds voor iedere startpoging. Je kunt o...
[quote=robby10030]heb je de tip met de plantenspuit al geprobeerd[/quote] Ga ik ook vanavond doen. Ben afgelopen week weinig thuis geweest, vandaar. Ik hou jullie op de hoogte.
[quote]de auto zal bij hen wel goed starten omdat hij binnenstaat vochtvrij ,haal je bobine los leg hem binnen koppel hem morgen weer aan en proberen wat ie doet[q[/quote] Hoe bedo...
Afgelopen zaterdag voor het laatst in de auto gereden. Toen ging het starten (op de 3e keer na moeiteloos). Vandaag wilde ik met de auto naar het werk, aangezien het erg slecht wee...
Gistermiddag ben ik mijn auto op gaan halen. Frapante was dat de monteur de auto 4x achter elkaar kon starten zonder problemen. Toen ik hem startte gisteren, ging het ook in 1 keer...
Zojuist even contact gehad met de Volkswagen dealer en zij denken dat het probleem in het motor regelapparaat zit. Ze hebben hem overigens wel kunnen uitlezen en geen storing kunne...
Omdat ik helaas de komende twee weken niet de tijd heb om even op m'n gemak aan de auto te sleutelen, gaat hij morgen voor onderzoek naar een Volkswagen dealer. Ik laat nog weten w...
[quote=stefan84]Inderdaad, als de auto wel normaal loopt, spuit dan maar eens met een plantenspuit op bougiekabels en bobine, als hij afslaat of vonken ziet, weet je hoelaat het is...
[quote=stefan84]Volg de bobine kabel even, dus die middelste kabel op de verdeelkap, dan kom je bij de bobine uit, zal bij het schutbord zitten.. Maar niet op de bobine kabel zelf...
[quote=stefan84]Je zou ook eens op de bobine kunnen meten of daar de spanning wegvalt als de motor loopt en dan afslaat, dan weet je waar je het zoeken moet.[/quote] Stomme vraag,...
Hij start slecht bij een koude en een warme motor (zelfs al hij een uur heeft gelopen).
Bedankt voor je snelle reactie! Accu lijkt goed te zijn, aldus de indicator die op de accu zit, maar dat zou ik nog kunnen doormeten voor de zekerheid. Startmotor draait vlot rond...