maddog_rvo

[quote=the bone collector]Mijn skoda versnellingsbak had het probleem op 232 000 km, heeft er nu 240 000. Lijkt dus een gelijklopend verhaal: inderdaad veel minder problemen bij wa...

19 jan. 2011

[quote=the bone collector]Ik rij al 8000 km met versleten synchromesh (wel nog niet zo erg als bij jou blijkbaar) aan tweede versnelling. Bij mij is een additief in de versnellingb...

19 jan. 2011

[quote=ricky]Dus je hoort en voelt in de pook een schavend (tandenpoetsend) geluid alsof er tandwielen over elkaar heen draaien? Zoja dan grote kans dat het de synchromeshringen zi...

19 jan. 2011

[quote=the bone collector]Ontkoppelt hij wel goed? Zoals je het probleem beschrijft, zou het daaraan kunnen liggen. Anderzijds, als het enkel bij koude(re) motor voorkomt, zou het...

18 jan. 2011

Het is gelukt, ik heb de bodemplaat eruitgehaald, daarna de oliesensor losgekoppeld en hoppa, alles werkt weer naar behoren :-)

2 feb. 2010

Nou het enige wat er nog opzit is de auto ergens omhoogrijden denk ik, er zou ergens een 14polige stekker linksvoor in de motorruimte moeten zitten die naar de Olie temp sensor lei...

29 jan. 2010

[quote=poppekast]ik werk zelf bij vw anders had ik even naar een schema gekeken maar van een skoda wordt t even lastig voor me misschien is het toch even handig als je even een sc...

28 jan. 2010

Ahh, daar heb ik alle stekkers losgehad (3 stuks, 1 tje rechtsachter de blower en 2 aan de voorkant) Ik kan helaas de climatronic niet uitlezen, ik krijg er geen stroom op omdat d...

28 jan. 2010

Helaas nog steeds geen success, heb alle relais eruit gehad, alle deuren losgekoppeld, de blower losgekoppeld en de climatronic eruit en de lamp blijft branden. Volgens het boekje...

28 jan. 2010

Bedankt voor het snelle antwoord, die lamp had ik al helemaal niet aan gedacht :-) scheelt een hele berg zekeringen. Ik ga het vanavond eens proberen, hopen dat het een beetje dro...

28 jan. 2010