elcamino heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Heb an het blok getrokken maar hij gaat maar een kleinnnnn beetje bewegen Maar hij gaf gas en hij kantelde meer als ik eraan trok Maar dat is toch logish ?
Klopt weer mee genomen Maar ga dinsdag terug voor herkeuring Dan kan ik toch in beroep gaan ?
Kan het evt aan het witte blokje liggen bij het kontakt slot ?
Heb een andere drukaccumelator bemachtigd Nu mijn vraag kan ik de oude gewoon los schroeven en de andere erweer op schroeven ? Of zit er een enorme druk op ??? Graag tips en hint...
net terug van de garage Hij zegt dat het de drukaccumelator is vandaar het brandende lampje met remmen en dat me pedaal te diep zakt Klopt deze diagnose ? En waar kan ik die evt...
Terug geweest en hij zegt dat de co goed staat dus nokkenas ook
rijd dus gewoon rond zonder na te trekken
Probleem opgelost Er zat een vdo met in me console en daar was de orginele draad op aangesloten Alles weer naar fabrieks staat gebracht en hij werkt weer
Probleem opgelost heb een nieuwe condens filter gehaald en hij paste gewoon
Alles laten maken bij een garage Dit koste me 500 euro Probleem is opgelost en hij lekt niet meer
nog niet gemaakt rijd toch alleen als het mooi weer is dus met kap open
Het probleem is al op gelost en zat inderdaad in de zekeringenkast Gewoon korrosie
al opgelost 1 draad is prik en andere is massa deze is via het stuur
opgelost al een tijd geleden draad getrokken naar de koets
oplossing thermostaat en radiator vervangen
Het probleem is toen ik hem ophaalde en hij starten hij geen kuren had Dus kan hij zeggen dat het eerst goed was
Vandaag nieuwe bougies erin gezet 6x Ook dit mocht niet helpen Het heuvel doet zich voor na het vervangen van de koppakking
Waarschijnlijk is de schroefdraad beschadigd
kom net terug van de garage bij mij in de buurt Het werd bevestigd dat de koppakking kapot is en er dus olie uit loopt Ik vroeg hoe dat kon Hij zei tegen me gewoon slijtage ouder...
wat kost zoiets te laten maken ?