Auto stilgezet, benzinepomp blijft doorlopen. Ook een gezoem onder de motorkap waar nog wat componenten aanblijven, oa de hd pomp en ed.
Op de draad vanuit de BCM waar de pomp mee wordt aangestuurd hebben we een proeflampje gehangen en na wat rommelen aan de bedrading in de buurt van de hogedrukpomp onder de motorkap ging het proeflampje uit en ook weer aan maar niet zo heel duidelijk waar het probleem in de bedrading zou moeten zitten.
Dan denk je aan een door geschuurde draad ergens in de draadbundel, maar nu we de draadbundel hebben vrijgemaakt is er niets te zien
het probleem niet meer op te wekken, het proeflampje blijft uit.
Wellicht iemand dit eerder gehad en een tip waar we het probleem zouden kunnen vinden? In de bedrading ergens of misschien in een component bij de motor?
Is nu een beetje de bekende speld in de hooiberg....
We hebben gemeten en blijkt dat vanuit de BCM een spanning komt naar de pomp. En aangezien er nog een aantal componenten werden aangestuurd hebben we de draadbundel wat bewogen en plotseling was het probleem weg.
Na weer wat rommelen in de buurt van 1 van die componenten, de hd pomp, konden we het weer opwekken. Na de bescherming van de bedrading wat verwijdert te hebben is het probleem weg en blijft nu weg. Eigenlijk hoopte ik dat iemand dit herkende en er een bepaald component de oorzaak was. Nu eerst de klant weer op pad sturen tot het weer optreedt. Is niet de mooiste oplossing, maar wat kun je anders..
ja dat lampje was wel een goeie truc icm met de wiebeltest. maar ik snap je probleem. je moet behoorlijk systematisch te werk gaan...eerst visuele inspectie, buig punten inspecteren, wiebelen als laatste dingen disconnecten.
ook proberen heeft e.a. iets met elkaar gemeen qua stroomschema/relais/zekering/ etc.
als je de fout niet kunt laten optreden worden de diagnose mogelijkheden zeer klein.
(ja is idd handig als iemand het heeft meegemaakt)
Als je dit duidelijk communiceert naar de klant...Ik kan blind BCM' gaan vervangen of kabelbomen vervangen, maar als dat het niet oplost wordt het ook vervelend. Proberen iets te regelen dat je snel klaar kan staan als het optreedt...en kijken wat je aanraakt...
heb je een subscription bij hellagutman of autodata.. soms hebben ze daar ook wel eens specifieke klachten met oplossingen van merken en modellen. (zijn relatief dure abonnementen, maar ja....)
specifieke plaatsen voor een draadbreuk bij deze auto's zijn mij niet bekent, denk echter wel dat de klacht in de bcm (bm34) zit.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C5 of stel zelf een nieuwe vraag.
sticky relais?
ik zou wederom vanuit een stroomschema terug redeneren....
1 dag