s-classe wdd222 ,motor 276,v6,motor draait onregelmatig.

Metingen lambda sensoren inorde.

Ontstekings kraam goed op orde ?

Brandstof inspuiting en ontsteking inorde.

Dat onregelmatig draaien is over het gehele toerenbereik en koud, opwarmfase en warm maakt geen verschil ?

Alleen stationaar, zowel in opwarmfase als met warme motor.

Eigenlijk zeg je : alles is in orde. Maar loopt toch onrond. En valt er iets op tussen de linker en rechter bank bij parameter uitlezing ?

Parameters geven geen verschil.
Na proefrit wel code p0299,turbodruk compressor1 te laag.Wagen geen vermogensverlies. 4gas meting oorzaak voor deze foutcode?

Inlaattraject en vacuumcircuit al eens zorgvuldig gecheckd met rookmachine? Lees wel dat je daar delen van vervangen hebt, maar toch.

uitlaatgastester staat op zich zelf en ik zie geen direkt verband met wat de tester meet en berekent ( lambdawaarde ) en een diagnosetool.
Behalve de genoemde code voor bank 1 zijn er geen andere storingscodes.
Om te weten of de lambdasonde van bank 1 goed funktioneert, kun je deze afkoppelen en vervolgens in stationaire loop opnieuw meten en de meetgegevens met elkaar vergelijken.
Hoe ziet het uit met de brandstoftrims op korte en lange termijn ?
Lambdaregelsonde blijft toch een verdachte. Uitgevoerde metingen zijn alleen spanningsmetingen of ook amplituden vergelijk in hoogte en breedte ?

Om een misverstand uit te sluiten : ik bedoel met opnieuw meten de uitlaatgassamenstelling met aangesloten regelsonde en afgekoppelde regelsonde.

2 metingen met 4 lambda sonde's afgekoppeld,met de hoogste co meting heeft de code van de turbo.

Is dit stationair gemeten of bij bv. 2500 t/min. ?

Stationair