Bouwjaar: 1998
hallo,
ik heb een 156 2.4 jtd deze heeft inmiddels 213.000km gelopen is goed onderhouden en gebruikt ook geen olie.
kan ik hier een powerbox op zetten ?
heeft dit nadelen voor mijn auto,of is een chiptuning beter,
een powerbox is namelijk veel goedkoper?
wie heeft hier ervaringen mee die mij kan advieseren.
groetjes arjan
Geplaatst door arjan580 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Alfa Romeo 156? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 156 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Doix (0), 18 jaar geleden
Ha Arjan,
Persoonlijk zou ik voor chiptuning gaan. Powerbox is inderdaad goedkoper, maar dit werkt volgens het principe "Fool the ECU", oftewel, stuur dermate verwarrende of extreme waarden naar de ECU zodat deze met een rijk mengsel of meer turbodruk reageert. Echter, hoewel ik een leek ben op het gebied van tuning, lijken mij:
a) de grenzen binnen de ECU niet zo groot dat met een powerbox zoveel meer te behalen valt aan extra vermogen en koppel als beweerd wordt en
b) bij een powerbox wordt dus via een beperkte manier meer vermogen en koppel gevraagd, daar waar chiptuning de gehele ECU aanpast (alle tabellen evenwichtiger op elkaar herschreven) en dus voor een beter geregeld geheel en meer winst gezorgd wordt.
De powerbox is overigens wel meer makkelijker (de)monteerbaar. Ik weet niet of het mee te nemen is, naar een volgende auto van hetzelfde (motor)type.
Check ook eens http://www.alfaromeo156club.nl , http://www.alfaforum.nl , http://www.squadra-tuning.com en http://www.madeno.nl .
Grtz en succes,
Aad
arjan580 (0), 18 jaar geleden
hallo Aad,
ik heb net een powerbox gekocht (2e hands) die krijg ik volgende week,en dan zal ik dat eens proberen.deze kost mij 100,00 euro.
eens kijken hoe de auto erop reageert en wat het verbruik dan is.het merk is novitec uit duitsland.deze zou 20 tot 30 % meer vermogen en koppel leveren en past in elke jtd fase 2 en 3
ik waag het er maar op het kan zijn dat ik nu 100,00 euro te duur uit ben ,als dit niet naar verwachting werkt.
maar laat ik nog wel weten.
groetjes arjan
Doix (0), 18 jaar geleden
Novitec ken ik wel. Dat is wel goed spul. Dan ben ik ook zeker benieuwd naar je bevindingen.
Met vriendelijke groet,
Aad
arjan580 (0), 18 jaar geleden
ha Aad,
ik heb nu een tijdje die novitec powerbox erin, en dus nu ook mijn eerste bevindingen.
het aansluiten ging gemakkelijk een stuk of 7 draden en daarna de accuklem er weer aan.daarna 5 km rijden en klaar!!
de eerste kilometers rustig aan gedaan en daarna iets pittiger maar er zat weinig verschil in,ondanks de vele rook (zwart,dus allemaal brandstof)maar na een tijdje ging het beter, meer trekkracht en normaal roken(wel iets meer maar dat mag ook)
eerst was het zo dat de auto snel was tot ongeveer 3000 toeren en dan kakte hij iets in, dus schakelde je door (soms tot ergenis)nu trekt hij nog iets harder tot 3000 toeren en daarna gaat hij als een speer.(net als een benzine auto).
en het verbruik is hetzelfde gebleven ondanks ik hem toch redelijk aan de tand heb gevoeld.
novitec zegt dat hij ongeveer 10% zuiniger moet zijn, maar dat lukt me niet helemaal,
en is me ook niet nodig ,het is al een heel plezier om er nu in te rijden.
conclusie:
een chiptuning is mischien nog beter qua afstelling en nog zuiniger rijden.
maar deze kostte me 2e hands 100,- euro en een chiptunig had me anders 600,- euro gekost... kortom ik ben zeer tevreden.
groeten Arjan
Jakobs4864 (0), 18 jaar geleden
Zijn jullie niet bang om het blok of de turbo op te blazen?