Gisteren helaas op de snelweg, mijn distributie riem gebroken.
Nu moet ik mijn cilinderkop eraf halen om te kijken welke kleppen er krom zijn.
Wat kan ik verwachten? Waar moet ik rekening mee houden?
Is het de cilinderkop nog waard, of kan ik beter een 2e hands cilinderkop erop zetten? Hoe zit jet met de multi-air systeem?
Kan iemand mij op de weg helpen wat ik nu het beste kan doen?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo Giulietta of stel zelf een nieuwe vraag.