Alfa Romeo 159 Sportwagon 2007: Gloeierprobleem Alfa 159 --19 JTDM
- 3 maanden geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 2007, Brandstof: Diesel, Motorinhoud (cc): 2, Vermogen (kw): 110
Dag samen,
De gloeiers heb ik apart gecontroleerd en zijn ok.
Echter wanneer ik het contact aanzet, meet ik geen spanning op de koppen van de gloeiers.
Ik vermoed dat zijn gloeirelaiseenheid moet vervangen worden, dit onderdeel bevindt zich tss. de schutbord en de motor, juist tss. de brandstoffilter en het koelvloeistofwaterreservoir als ik juist ben.
Zal de komende week een nieuwe monteren en kijken of de gloeiers terug spanning krijgen.
Laat zeker nog iets weten.
Bijkomende info:
En het is daarmee dat ik een foutmelding krijg van " particelfilter reiniging". omwille van een koude start door dat zijn gloeiers niet aangaan als ik zijn contact aanzet.
suggesties zijn altijd welkom, wagen start wel maar een paar seconde's later.
Grts.jantje
Geplaatst door firedriver (135) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 159 Sportwagon of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
3 maanden geleden - firedriver
Oei, weet iemand mij te helpen, denk dat het zijn gloeirelais is.
Dus gewoon een nieuwe bestellen en hopen dat het probleem opgelost is.
na het monteren van deze relais meten of er toch weer spanning aanwezig is op de koppen
van de gloeiers.
Dacht ook een test doen door de koppen te verbinden met de + van het startrelais van de startmotor.
Dan krijgen de koppen van de gloeiers enkel spanning wanneer ik start.
Het is maar gewoon een test, en zeker tegoei aansluiten om kortsluiting te voorkomen.
Maar ja, wie niet waagt wint niet hé.
Zal voor de komende weekend zijn, zal het rustig doen.
Grts .Jantje
3 maanden geleden - firedriver
Krijg ook de melding" particelfilter onder zijn waarde".
Zal ook zijn leidingen nakijken dat verbonden zijn met deze roet-particelfilter.
Misschien een eventuele lek van één van de leidingen dat het differentieelsensor een drukverschil meet.
grts.
2 maanden geleden - firedriver
Heb vandaag het motorgedeelte bekeken en waar de drukverschilsensor van de DPF filter bevindt, juist langs het brandstoffilter, heb ik gemerkt dat er maar 1 leiding aankomt, normaal komen er toch 2 leidingen aan deze drukverschilsensor, ga eens in de week onder het wagen kruipen en hopen dat ik die losse leiding vindt.grts .Jantje
2 maanden geleden - firedriver
Sorry vrienden, dacht dat het de differentieelsensor was van zijn DPF filter, maar volgens het artikelnr.
is het een MAP sensor (zie foto) volgens mij ligt die van zijn DPF onder zijn bodem .Grts.
2 maanden geleden - firedriver
Jantje was verkeerd, was toch zijn drukverschilsensor van zijn DPF filter, deze bevind zich naast het brandstoffilter. sorry.
grts.