Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 JTD
Hallo,
1:sinds kort blijft het gloeilampje een 30-tal seconden na het starten knipperen,dan gaat het uit.(warm en koud)
Ik ervaar geen problemen bij het starten ook geen extra rook zoals bij defecte gloeibougies.
Toerental is ook goed,dus ik denk dat het nagloeien ook werkt.(ik denk het e)
2:sporadisch brandt er ook nog een geel lampje onder de kilometerteller (in de vorm van een gerrykan)
3:dan nog de kilometerteller zelf die af en toe het noorden kwijt is en begint te dansen.
Als hier iemand zit die mij verder kan helpen om wat kosten te besparen.
dank u
Geplaatst door gaspi (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Alfa Romeo 156? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 156 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Alfamenke (0) PRO, 15 jaar geleden
Laat om te beginnen eens het water uit de dieselfilter of zet er nieuwe op, de lampjes zouden dan uit moeten blijven.
Blijft het gloeispiraaltje dan nog knipperen, even uitlezen, zal wellicht een of meer gloeispiralen stuk zijn.
Kilometerteller: maak eens de stekkerverbinding van de gever in de bak schoon.
erka (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=gaspi]Hallo,
1:sinds kort blijft het gloeilampje een 30-tal seconden na het starten knipperen,dan gaat het uit.(warm en koud)
Ik ervaar geen problemen bij het starten ook geen extra rook zoals bij defecte gloeibougies.
Toerental is ook goed,dus ik denk dat het nagloeien ook werkt.(ik denk het e)
2:sporadisch brandt er ook nog een geel lampje onder de kilometerteller (in de vorm van een gerrykan)
3:dan nog de kilometerteller zelf die af en toe het noorden kwijt is en begint te dansen.
Als hier iemand zit die mij verder kan helpen om wat kosten te besparen.
dank u[/quote]
Tja, voorgloeilampje heb ik ook aan de hand gehad met mijn eerste JTD,
vanaf het begin altijd na het starten 30 seconden branden.
ook met steenkoud weer, bleef het starten echter geen enkel probleem.
het kan zijn dat er gloeibougies inzitten die niet geheel aan de specs voldoen die alfa standaard hanteerd,
waardoor de ECU een foute waarde "afleest" en dit als een storing ziet.
voor de rest, lees het advies van Alfamenke ;-)