Alfa Romeo 0: Koude start (LPI)

Ik denk dat wat je garage aangeeft redelijk correct is.
Om te weten welke injector lekt kan je die eruit nemen en met gasdetector "snuffelen" welke het is (maar als je er moeilijk bij kan gaat dat niet zo goed.) . Maar aangezien je het inlaatspruitstuk moet demonteren en die injectoren nogal eens durven lekken is het aangeraden om ze alle 4 te vervangen.

Als ik de injectoren er zo kan uitpakken waarom moet het spruitstuk er dan uit om ze te vervangen??? ik ben een leek maar dit lijkt me niet helemaal logisch. Ze lekken toch aan de injector, moet het gedeelte wat vast in het spruitstuk zit dan ook vervangen worden?

Als de injectoren er zo uit kunnen moet het inlaatspruitstuk idd niet gedemonteerd worden.

waarom zegt de een van wel en de ander niet, nu weet ik het helemaal niet meer....

koude start gaat nu weer goed...lijkt wel of het vochtige weer iets doet, tips ?

Het inlaat spruitstuk gaat eruit en word opgestuurd en daar plaatsen ze nieuwe injectoren met nieuwe afdichtingen.
Tenminste bij vialle is dat zo.

de injectoren zelf plaatsen mag je toch zelf doen hoor. Die klikken er gewoon in als het ware, met een clips.
Het is enkel om die stukjes waar je de injector in zet te monteren dat het spruitstuk naar vialle moet!

Als de injectoren hier het probleem zijn, dan moet je na een uurtje ook al voelen dat de motor moeilijker start.

na een uurtje of vier uurtjes is er geen probleem, enkel probleem na een nacht staan.

Om het helemaal zeker te zijn dat het de gas injectoren zijn niet zijn kan je nog het volgende doen. En dag op benzine rijden, en dan ook op benzine stil leggen, en dan moet ie vlot starten.
Als ie dat niet doen dat het benzine systeem / onsteking nazien.

Jeroen,

dat heb ik gedaan, een aantal dagen op benzine gereden, toen heb ik 1 keer een slechte start gehad en de rest niet.

Dan zou ik toch de injectoren verdenken.

dan ga ik die eens testen!