Bouwjaar: 2006
Ik heb een probleem met de koude start (Vialle G3, Alfa 146 uit 1997 met 2 liter 16V motor). Nu heb ik dit forum afgezocht en blijkt het mogelijk een lekkende gasinjector te zijn.
Heb ook even een vialle-dealer gebeld. Die zegt dat ik alle injectoren moet vervangen, kosten 2,5 uur werk en 4 maal 99 euro excl btw...
Ik heb drie vragen !
1. het koud starten gaat moeizaam maar lukt wel met een beetje gas geven, de motor slaat dan wel met een schok aan..kan dit nog kwaad ?
2. Hoe kan ik het beste controleren welke injector dit is ? Is daar een makkelijke methode voor?
3. Kun je deze injectoren overigens zelf vervangen? aangezien ik 2,5 uur werk wel veel vindt. De garage geeft aan dat het inlaat spruitstuk eruit moet
Tot zover en alvast bedankt. Echt een geweldig forum dit!!!
Geplaatst door jasparon (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Alfa Romeo 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
primera p11 (0), 17 jaar geleden
Voorzover ik weet moet idd het inlaat spruitstuk eruit. anders kun je er niet bij.
jeroenmonteyne (0) PRO, 17 jaar geleden
Ik denk dat wat je garage aangeeft redelijk correct is.
Om te weten welke injector lekt kan je die eruit nemen en met gasdetector "snuffelen" welke het is (maar als je er moeilijk bij kan gaat dat niet zo goed.) . Maar aangezien je het inlaatspruitstuk moet demonteren en die injectoren nogal eens durven lekken is het aangeraden om ze alle 4 te vervangen.
jasparon (0), 17 jaar geleden
Als ik de injectoren er zo kan uitpakken waarom moet het spruitstuk er dan uit om ze te vervangen??? ik ben een leek maar dit lijkt me niet helemaal logisch. Ze lekken toch aan de injector, moet het gedeelte wat vast in het spruitstuk zit dan ook vervangen worden?
jeroenmonteyne (0) PRO, 17 jaar geleden
Als de injectoren er zo uit kunnen moet het inlaatspruitstuk idd niet gedemonteerd worden.
jasparon (0), 17 jaar geleden
waarom zegt de een van wel en de ander niet, nu weet ik het helemaal niet meer....
koude start gaat nu weer goed...lijkt wel of het vochtige weer iets doet, tips ?
primera p11 (0), 17 jaar geleden
Het inlaat spruitstuk gaat eruit en word opgestuurd en daar plaatsen ze nieuwe injectoren met nieuwe afdichtingen.
Tenminste bij vialle is dat zo.
jeroenmonteyne (0) PRO, 17 jaar geleden
de injectoren zelf plaatsen mag je toch zelf doen hoor. Die klikken er gewoon in als het ware, met een clips.
Het is enkel om die stukjes waar je de injector in zet te monteren dat het spruitstuk naar vialle moet!
jeroenmonteyne (0) PRO, 17 jaar geleden
Als de injectoren hier het probleem zijn, dan moet je na een uurtje ook al voelen dat de motor moeilijker start.
jasparon (0), 17 jaar geleden
na een uurtje of vier uurtjes is er geen probleem, enkel probleem na een nacht staan.
jeroenmonteyne (0) PRO, 17 jaar geleden
Om het helemaal zeker te zijn dat het de gas injectoren zijn niet zijn kan je nog het volgende doen. En dag op benzine rijden, en dan ook op benzine stil leggen, en dan moet ie vlot starten.
Als ie dat niet doen dat het benzine systeem / onsteking nazien.
jasparon (0), 17 jaar geleden
Jeroen,
dat heb ik gedaan, een aantal dagen op benzine gereden, toen heb ik 1 keer een slechte start gehad en de rest niet.
jeroenmonteyne (0) PRO, 17 jaar geleden
Dan zou ik toch de injectoren verdenken.
jasparon (0), 17 jaar geleden
dan ga ik die eens testen!