Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Alfa Romeo Algemeen : schroefdraad carterpan om olie af te tappen defect
Aangemaakt op
Wie o wie kan me vertellen hoe ik op nieuw schroef draad in de carterpan kan draaien zo dat ik de aftap stop weer kan vast draaien, nu draait hij gewoon door,en lekt olie.
welke maat tap moet je gebruiken ?
en welke maat stop kun je daar weer voor gebruiken?
Zijn er busje te koop ,net zoals bij bougies?
alvast bedankt voor U reacties terug
Reacties
Tel hierbij op het meerwerk en de pakking, dan zit je al hoger! En welke sloperij verkoopt een carterpan van een goeie motor?
Heb je zelf mischien een sloperij wcp? Je bent zo goed op de hoogte van de prijzen! Had afgelopen week een monteur met een afgeknapt boutje van klepdeksel in de kop. Ook maar meteen een nieuwe cilinderkop wcp? hahaha!
Sytze
Heb je zelf mischien een sloperij wcp? Je bent zo goed op de hoogte van de prijzen! Had afgelopen week een monteur met een afgeknapt boutje van klepdeksel in de kop. Ook maar meteen een nieuwe cilinderkop wcp? hahaha!
Sytze
Hoi Allemaal.
Allereerst mn excuus voor de meerdere vragen,ik had niet in de gaten dat de eerste al geplaats was, later zag ik het .
Wat betreft het tappen ,dat heb ik al eens eerder gedaan bij een bougie gat, gewoon tappen ,maar wel veeeel vet aan de tap, dan even de moter zonder bougies flink laten draaien en dat ging perfect.
Oke Hub en Sytze en al anderen bedankt voor jullie info, maandag ga ik er gelijk mee beginnen.
Wat ik eigelijk wou weten was , wat voor maat stop er in zit?
En wat voor maat tap ik moet gebruiken ,voor het busje,die je er
dan in kunt draaien samen met de stop.(145 1.6 T.S 16 V ).
Lukt het dan niet ,dan word het optie 2 carterpan,maar kan je die er gewoon onder weg halen of moet je dan van alles los maken?
Ik hoor het wel , alvast bedankt, allemaal.
Allereerst mn excuus voor de meerdere vragen,ik had niet in de gaten dat de eerste al geplaats was, later zag ik het .
Wat betreft het tappen ,dat heb ik al eens eerder gedaan bij een bougie gat, gewoon tappen ,maar wel veeeel vet aan de tap, dan even de moter zonder bougies flink laten draaien en dat ging perfect.
Oke Hub en Sytze en al anderen bedankt voor jullie info, maandag ga ik er gelijk mee beginnen.
Wat ik eigelijk wou weten was , wat voor maat stop er in zit?
En wat voor maat tap ik moet gebruiken ,voor het busje,die je er
dan in kunt draaien samen met de stop.(145 1.6 T.S 16 V ).
Lukt het dan niet ,dan word het optie 2 carterpan,maar kan je die er gewoon onder weg halen of moet je dan van alles los maken?
Ik hoor het wel , alvast bedankt, allemaal.
Hoi Allemaal , nog bedankt voor de info
Weer wat geleerd , ik had het schroefdraad van de carterpan of olie aftap een beetje kaduk , op advies van iemand 2 kopere ringetjes er bij opgezet ,waarbij de laatste flink strak over het schroefdraad ging toen voor zichtig er in gedraaid en ja wel hij zit weer perfect vast , Pfffff
nog bedankt dus allemaal .
Weer wat geleerd , ik had het schroefdraad van de carterpan of olie aftap een beetje kaduk , op advies van iemand 2 kopere ringetjes er bij opgezet ,waarbij de laatste flink strak over het schroefdraad ging toen voor zichtig er in gedraaid en ja wel hij zit weer perfect vast , Pfffff
nog bedankt dus allemaal .
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo Algemeen of stel zelf een nieuwe vraag.
Inhoud: diversen carterpluggen en een universele tap
270-5 M12 -->M13
271-5 M14 -->M15
276-5 M16 -->M17
278-9 M12-M14-M16