Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 T-spark
Deze alfa wil niet aanslaan, krijg geen spanning op mijn brandstofpomp, brandstofpomprelais en zekering waren stuk/pootjes groen uitgeslagen.Nieuw relais en de voet voor het relais vernieuwd en zekering geplaatst maar nog geen leven in de motor.
Motor gaat wel rond. Het brandstofpomprelais schakelt ook in en als ik een directe aansluiting maak vanaf het relais naar de pomp toe draait de pomp zodra ik het contact aanzet, starten helpt niet hij slaat niet aan.
De crashschakelaar ook al gecontroleerd en omzeilt.
Ik krijg ook 2 fout 1 op de brandstofdamp klep en 1 op de nokkenasverstelling.
Iemand nog een suggestie?Ik kan namelijk erg weinig informatie over deze auto's kwa schema en technische informatie ed. terugvinden.
Geplaatst door downforthecause (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Alfa Romeo 145? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 145 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
marcel7031 (0) PRO, 11 jaar geleden
dus tussen je relais en de pomp zit een onderbreking lijkt wel. De crash sensor zit volgens mij vóór het relais.
Ik zou daar zoeken, anders een nieuwe draad leggen. Vergeet de massa niet te meten.
downforthecause (0) PRO, 11 jaar geleden
De crashsensor zit in de massa na de brandstofpomp.
Ik heb geen spanning op de bobines en op de brandstofpomp en dus wel uitgaande na mijn relais, dus ik vermoed idd. ergens ook een draadbreuk.
Kan iemand mij vertellen op welke pen van de bobines de massa aansturing is vanuit het stuurapparaat en op welke de 12 volt moet komen te staan?Of dat er evt. nog een zekering zit voor de brandstofpomp.
downforthecause (0) PRO, 11 jaar geleden
De motor loopt nu met een bypass in elk geval, ik krijg/kreeg namelijk geen aansturing op mijn hoofdrelais aansluiting 85 en dus ook niet op mijn brandstofpomp relais en andere diverse componenten, Volgens mij is deze draad afkomstig uit mijn contactslot of zit hier nog wat anders tussen?
janh5107 (0) PRO, 11 jaar geleden
als het motronic 1.5.5 is dan is deze draad een 30+, afkomstig van een 30A zekering.
grt, J.E
downforthecause (0) PRO, 11 jaar geleden
Het is een motronic 2.10.4
janh5107 (0) PRO, 11 jaar geleden
voor 2.10.4 geld hetzelfde. is de 30+ voeding voor het systeemrelais die alle 12v componentenen van spanning voorziet.
grt, J.E