Alfa Romeo 146: Temperatuur loopt miet op

Ja dat idee had ik ook al bedankt voor je reactie maar kan je me mischien iets meer vertellen waar ik hem kan vinden en wat ik er eventueel voor moet demonteren. Ik hoor het graag van je

Groeten Michel

Ik denk dat ik al weet waar die zit volgens mij aan het einde van de bovenste slang vanaf je radiator. Als ik het niet goed heb laat het me dan weten. Die klemmen die Alfa gebruiken kan ik toch voor normale slangeklemmen vervangen? Ik hoor het graag als ik het goed of niet goed heb in iedergeval vast bedankt voor een reactie.

Groeten Michel

Ja dat is hem er zitten ongeveer4 slangen op.
Je kunt er gewoon een slangenklem op zetten.
Als je alles vervangen hebt dan goed ontluchten en verwarming op warm zetten en een proefrit maken.
Groeten Roy

Oke ik heb nog 1 vraag hoe ontlucht je hem dan? Ik heb altijd met andere auto`s gewoon de termostaat vervangen en rijden maar. Maar ik hoor dus steeds vaker zeggen dat je hem moet ontluchten. Kan je daar graag iets meer over vertellen. Ik wil dit van het weekend doen en ook meteen een klein beurtje geven weet jij welke olie het beste is voor deze auto. En wat voor transmissie olie je moet hebben want daar heb ik ook over meerdere soorten gehoord. Voor mij is de boxer motor helemaal nieuw maar wil hem toch zo lang mogenlijk houden.Het rijdt als een trein.

Groeten Michel

Op sommige motoren zit een handmatige ontluchter die je los kan draaien op sommige een automatische.
Je kan altijd ff kijken wel slang het hoogst zit en deze een beetje los draaien en dan bijvullen. Ook de motor ff laten draaien dan weer nivo checken! & kachel op HOT

Ho HO dit is een boxer!!!!!!!
de thermostaat zit half onder het inlaatspruitstuk met ongeveer 4 slangen en een bout maat 13.
Laat aan de onder kant van iedere cilinder kop de koelvloeistof er uit er zitten op iedere kop 3 bouten van maat 17.
Dit werkt gemakkelijker.
Ontluchten gaat gewoon zoals altijd bij vullen en warm draaien met de temperatuur regeling op heet, en daarna een proefrit.
Groeten Roy

Bedankt voor de reactie het is inderdaad een boxer en inderdaad is het een termostaat die met 1 boutje 13 vastzit en waar 4 slangen op zitten. Heet ontluchten werkt gewoon het zelfde als als de meeste auto`s. Ik ga het weekend de termostaat vervangen en ga meteen de olie verversen en de olie filter en de luchtfilter. Weet iemand nog welke olie ik het beste kan gaan gebruiken. En om de hoeveel kilometers moet ik de bougie`s vervangen.En welke transmissie olie moet ik gebruiken. Ik hoor het graag allemaal.

Groeten Michel

10W40 die kun je 10.000 laten zitten.
De bougies moeten om de 40.000.
Bij 16v boxer om de 80.000.
Bij 16v na 1997 om de 100.000
Groeten Roy

Hallo nou heb ik nog 1 vraag moet de olie volledig syntetisch zijn of half.

Groeten Michel

half syntetisch
Groeten Roy

Heb vandaag de termostaat vervangen en de temperatuur is weer perfect tussen de 80 en 90 graden.Was wel een rottig klusje maar is gelukt morgen nog even de olie verversen en het olie filter. De carterstop is dat inderdaad een inbus of torx? Normaal kan je dat doen met een sleutel 17 of 19. maar zag even in een snelle flits dat het bj alfa waarschijnlijk weer iets aparts is. Ik zie het morgen wel.

Groeten Michel