Deze morgen al goed begonnen.
De stroom is even uitgevallen en één van mijn hefbruggen is stuk.
Hij geeft de foutcode " 16 = current control test "
380v kring is in orde, kan de 3 fasige relais met de hand bedienen.
Alle zekeringen op de print zijn OK en de transfo geeft 22V AC op de laagspanning.
Ik denk dat er een probleem is met de gelijkspanning op de print.
Microprocessor gestuurd, ik denk dat dit geld gaat kosten.
Misschien zijn er ook mensen op het forum die hier raad mee weten.
Groetjes en alvast bedankt.
[url=http://imageshack.us][img]http://img410.imageshack.us/img410/9650/...[/img][/url]
Geplaatst door GOVA (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Algemeen Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
jhl (0) PRO, 16 jaar geleden
bij ons is de stroom ook al een paar keer uitgevallen en wij zetten elke avond de stroom af, maar dat er een hefbrug door defekt raakt heb ik nog niet gezien. Wij werken met idem Koni. Enige verschil ik wou die absoluut niet op 380 maar op 220. Je "drie fazen" zijn toch goed? Als er één fase niet werkt lukt het niet. Maar dat is voer voor de elektriekers.
Hans4040 (310) PRO, 16 jaar geleden
"Maar dat is voer voor de elektriekers."
klopt: beginnen bij de voeding, zijn alle zekeringen heel in de "meterkast"?
zoja, meet dan op de hefbrug of je alle 3 de fasen binnenkrijgt.
zoja, is de zekering (Fuse) op de trafo heel?
Verder zie ik op de print nog 2 zekeringen van 5 Amp., zijn die heel?
Verder zou een aansluitschema wel handig zijn.
En inderdaad wat Jan zegt: door spanningsuitval gaat ie niet stuk.
mvg,
Hans.
GOVA (0) PRO, 15 jaar geleden
Via een procedure met de bedieningstoetsen op het bedieningsbord tesamen met de hoofdschakelaar , wordt de code gewist en werkt alles weer normaal.