wat is de beste methode om veilig te lassen aan koetswerk zonder enige ecu's te beschadigen,
batterij afhangen is niet altijd een optie ivm alarm, radio, imobiliser.
alvast bedankt
Geplaatst door Vex (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Algemeen Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
14 Reacties
Treb (0), 16 jaar geleden
Moi,
In een ander topic schreef Hans4040 dat je de accu juist [i]niet[/i] moet loskoppelen: http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?p...
De accu zou eventuele piekspanningen absorberen.
Ik ben ook erg benieuwd wat je nu eigenlijk wel of niet moet doen.
Groet,
Bert
P. Kelder (0) PRO, 16 jaar geleden
http://www.classicpassion.nl/shop/produc...
Gr. paul
oldford (0) PRO, 16 jaar geleden
Enig veilige manier om te lassen aan een auto zonder kans op beschadiging van ecu's is alle ecu's demonteren en op de werkbank leggen. Indien mogelijk ook radio en instrumentenpaneel uitbouwen.
Vex (0) PRO, 16 jaar geleden
allemaal bedankt, ik denk dat ik mij zo'n toestel ga aanschaffen.
01erik01 (0) PRO, 16 jaar geleden
Zo'n piekspanningsbeveiliging wordt veel gebuikt in de autoschade. de meeste grossiers hebben dit wel op voorraad liggen. Ik gebruik er al jaren een en geen enkel probleem gehad met storingen achteraf.
Groeten Erik.
civic1985 (0), 16 jaar geleden
wat ik zelf doe is de auto een extra massa geven. dit door een startkabel aan een extra stuk ijze te koppelen. zo kan die ook heel goed spanningen kwijt.
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
massa en plus pool loshalen
kabels aan elkaar met een klem
en de massa vd laskar zo dicht mogelijk bij de lasplek op een schoon stuk plaatwerk zetten
garageburgwal (0) PRO, 16 jaar geleden
Nou ik ben wat voorzichtiger met accuklemmen loshalen.. Je wilt niet weten wat je tegenwoordig van slag hebt.. Heeft de klant geen radiocode en dan ellende.. Wie gaat dat betalen??
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
ja
maar hij vraagt doodgewoon wat is de veiligste manier
nou,gewoon zoals ik schrijf
ik zet meestal de klem naast de lasplek
heb je de kortste weg en niet echt een risico
garageburgwal (0) PRO, 16 jaar geleden
Moet ook zeggen dat ik nog nooit een accuklem heb losgahed voor laswerk zaamheden en heb er nog nooit problemen door gekregen..
Tuurlijk in theorie moet het maar dat verschilt nog wel eens van de dagelijkse dingen..
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
ach
we zullen de pechduvel wel een keer tegenkomen
maar dan is er meestal iets geweest dat er een bijna pech is e jij net DE pechheb
garageburgwal (0) PRO, 16 jaar geleden
waarschijnlijk wel maar ik wacht rustig af..;-)
Nico8119 (0), 16 jaar geleden
Het lassen zal meestal aan oudere auto's gebeuren. Moderne auto's zijn echter veel gevoeliger. Ik heb uit eerste hand gehoord dat iemand de ECU van een Toyota Prius om zeep heeft geholpen met een start-booster. Met zo'n geintje ga je 1000 euro achteruit en werk je weer flink wat uren voor niets.
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
we hebben het over lassen
een start booster staat rechtstreeks met 400 amp op de accu/boord spanning
en ook dat is geen probleem
dat komt als de auto loopt en je trekt ineens de start spanning weg
dan pakt de dynamo een piek spanning met plots vol laden
en dat helpt de electronica om zeep