civic1985 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Een del sol is uitgerust met een d16z6 motor. Wat je ook kan doen is de ontseking van een VTI pakken, die van een b16a2 motor,Van die zijn ook obd1.
haal eens een half uur de massa van je accu af, dan is de gereset. en kijk dan eens wat of die nog aangeeft.
hoe zat het op het moment van roken met de tempratuur van de motor?
als het "geluid" onder uit de motor komt, en het klinkt een beetje als knikkers in je carterpan ben ik bang dat je krukaslager naar de !@#$%^& zijn
volgens mij zit er onder de accu een rubber waar die uit kan kom in de auto. maak een gat in die rubber en laat hem niet door het ijzer lopen
het zijn je homekeneten. buiten zeide 75% zeker, kijk je as hoezen even na die zullen kapot zijn doe daar een nieuwe omheen met extra veel vet, mischien weet hij het nog te overl...
moet je even op je ecu kijken daar zit een lampje in en daar kan je foutcode's mee uitlezen, je ecu zit aan de Astyle bij de bijrijder of onder de vloerbedeking. kijk eens hova...
zou gewoon eerst even zonder vtec en je eigen lambda's proberen denk dat je nu veel beter "scoort" met de juiste temp.
eerste fout: bedrijftempratuur. je labda's werken samen met je temp. zet er eerst een een nieuwe termostaat in. tweede fout: bij een bij een ee9 heeft het eigenlijks geen zin om 1...
als het wel je brandstof hoofdrelais is dan kan je daar heel makkelijk achter komen. je doet namelijk het volgende. je zet je auto op contact, en dan hoor je dat wel bekende tik t...
je zegt het nu zelf. omgezet naar VTEC ja dan krijg je wel dat soort dingen. maar deze is stock. en rijd op gas. nu ben ik zowiezo van mening dat je op gas moet kopen maar dat ter...
nee dat pinnetje kan je er niet uithalen. ik zou als ik jou was een nieuwe verderlerkap en bobine. dit is niet samen in 1 maar is wel los te krijgen. linkje naar een site waar h...
[quote=CARS&MOTORS]en die race uitlaat?? deze kan een verkeerde gasstroom geven waardoor je een verkeerde mengsel samenstelling krijgt je zal MET de uitlaat mee ook je inlat moeten...
kop pakking, inlaatspruitstuk pakking. kunnen het beide zijn. ik weet niet of je nog steeds het lampje heb branden, maar de volgende keer kan je ook even op je comp zelf kijken....
al je massa punten nakijken en dan ook alle. eventueel even netjes opschuren.
wat ik zelf doe is de auto een extra massa geven. dit door een startkabel aan een extra stuk ijze te koppelen. zo kan die ook heel goed spanningen kwijt.
wat je zou kunnen doen. is het contact uitzetten, voltage van de accu meten en dan 1 voor 1 alle zekeringen eruit halen. tussendoor elke x wel op de multimeter kijken. wat kom je...
wat je ook kan proberen. eerst even naar je plaatselijke onderdelen boer gaan en daar even nieuwe koolborstels ophalen. heb het zelf ook een tijdje geleden gehad bij mijn ee9. kool...
kan het niet een motorsteun zijn de voorste of de achterste? hij draaid verder goed namelijk dus kan me niet echt voorstellen dat het de filter is.
onstekings module is heel makkelijk te vervangen. denk zelf dat het daar aan ligt. en indd decrxgarage is een goede info site.
civic1985 heeft nog geen vragen gesteld.