Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Algemeen: slecht starten Honda GCV 160 ( grasmaaier )
Aangemaakt op
Brandstof: Benzine, Motorcode: GCV 160 5.5
Ik heb een veegmachine met Honda GCV motor waarvan de motor niet start als ik deze aantrek. Ik heb het volgende al geprobeerd. Carburateur vervangen door een andere waarvan de motor wel start.
Dus deze carburateur is wel goed. Komt ook van een GCV motor af en is dus dezelfde.Als ik de bougie eruit draai en gat vul met 1-2 theelepel(s) benzine en daarna de bougie weer terug draai en dan probeer te starten dan gaat dit heel even goed . Dus dan doet hij het wel , maar slaat ook snel genoeg af. Draai ik dan de bougie eruit dan is deze nat. Wat kan dit zijn of wat kan ik nog meer proberen?
Soms is de bougie dan ook gewoon droog
Reacties
dus met de goede carburateur start de motor ook niet
L
lieshout
Topicstarter
speed3.610 km
replyReageer
Carburateur met benzinekraan of vacuumkraan ?
Als je kraan open zet komt er wel voldoende benzine uit het slangetje ?
Choke werkt ?
Geen valse lucht via een defect tussen carburateur en cilinder ?
Werkt deze met een membraan of rechtstreeks op de cilinder ?
Choke werkt ?
Geen valse lucht via een defect tussen carburateur en cilinder ?
Werkt deze met een membraan of rechtstreeks op de cilinder ?
Bedankt voor het reageren
als de benzine kraan open staat komt er voldoende benzine , de vlotterkamer loopt ook vol. De carburateur zit rechtstreeks op de cilinder. De pakkingen van de carburateur sluiten ook goed aan. Tenminste ik kan de bouten van de carburateur goed aandraaien. Dus ik denk niet dat er valse lucht is. Is dit nog op een andere manier te controleren.
Dus een membraam kan het ook niet zijn.
als de benzine kraan open staat komt er voldoende benzine , de vlotterkamer loopt ook vol. De carburateur zit rechtstreeks op de cilinder. De pakkingen van de carburateur sluiten ook goed aan. Tenminste ik kan de bouten van de carburateur goed aandraaien. Dus ik denk niet dat er valse lucht is. Is dit nog op een andere manier te controleren.
Dus een membraam kan het ook niet zijn.
Heeft hij altijd wel goed gewerkt of is het langzaam minder geworden ?
Als je vonk hebt en benzine , moet hij lopen , Nogmaals werkt de choke ?
Als je vonk hebt en benzine , moet hij lopen , Nogmaals werkt de choke ?
Maar werkt die ook ?
Als je de aanzuig van de carburateur eens gedeeltelijk afdekt wat doet hij dan ?
Als je de aanzuig van de carburateur eens gedeeltelijk afdekt wat doet hij dan ?
Ik heb een doek in het gat van de luchtfilter gedaan met een kleine opening.
Dan wil hij wel starten maar slaat ook gauw genoeg weer af. Dit duurt luttele seconden.
Ook als hij start en plaats dan snel de luchtfilter terug slaat hij ook af.
Starten met luchtfilter lukt niet.
Hij komt ook niet op toeren , als men gas gaat geven slaat hij ook af.
Wat kan dit zijn.
Dan wil hij wel starten maar slaat ook gauw genoeg weer af. Dit duurt luttele seconden.
Ook als hij start en plaats dan snel de luchtfilter terug slaat hij ook af.
Starten met luchtfilter lukt niet.
Hij komt ook niet op toeren , als men gas gaat geven slaat hij ook af.
Wat kan dit zijn.
Dan denk ik toch valse lucht tussen carburateur en cilinder .
klepspeling?
http://www.ereplacementparts.com/honda-g...
misschien heb je hier iets aan zit dus een benzinefilter in de tank.
http://www.ereplacementparts.com/honda-g...
misschien heb je hier iets aan zit dus een benzinefilter in de tank.
Steek maar eerst eens een nieuwe bougie.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Algemeen 0 of stel zelf een nieuwe vraag.