Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Algemeen: Uitval tijdens rijden op lpg
Aangemaakt op
Mijn Renault R4 met 1400 carburateur motor valt zeer onregelmatig uit tijdens rijden.
Soms om de 5 tellen, soms om de 5 minuten.
Lpg schakelaar even naar neutraal en weer naar lpg en rijd gewoon weer verder.
Al bij een lpg specialist geweest en na laten kijken, geen resultaat.
Wie kan mij helpen?
Reacties
Ik heb een slechte schuif stekker op de gas afsluiter gevonden!
Heb die verVangen, ga morgen proefrijden .
Laat het resultaat nog weten.
Heb die verVangen, ga morgen proefrijden .
Laat het resultaat nog weten.
Vandaag op pad met R4, start nu even op benzine, daarna over op lpg.
Ging 20 km goed, daarna een hoop gesputter en heel slecht lopen, nu ook op benzine.
Met kunst en vliegwerk aan de gang kunnen houden.
Thuis het e en a gecontroleerd/ vervangen.
Niet meer aan de gang te branden!
Morgen ga ik de Velleman laten vervallen,weer orgineel aansluiten.
Wordt vervolgd.
Ging 20 km goed, daarna een hoop gesputter en heel slecht lopen, nu ook op benzine.
Met kunst en vliegwerk aan de gang kunnen houden.
Thuis het e en a gecontroleerd/ vervangen.
Niet meer aan de gang te branden!
Morgen ga ik de Velleman laten vervallen,weer orgineel aansluiten.
Wordt vervolgd.
Gaat nu steeds slechter lopen, is heel moeilijk aan het lopen te krijgen, zowel als op lpg als op benzine.
Nieuwe ontstekings condensator en bobine gemonteerd, start iets vlotter, maar blijft niet lopen, alleen op hoge toeren.
Bougies gecontroleerd en schoongemaakt, zijn nog niet oud.
Verdeler en rotor vervangen, geen resultaat.
Op hogere toeren wel goed op 4 cilinders lopen.
Luchtfilter eraf en carburateur controle, als ik de aanziigbuis voor ong. 90 procent met mijn hand dicht houd liep de motor ineens veel beter!
Dus gigantisch vacuum lek!
De slang van de positieve carter ontluchting van de slang tule af!
Is heel slecht zichtbaar onder de carb. voet.
Loopt weer als vanouds!
Mensen die hebben gereageerd bedankt voor het meedenken.
Gr. Jan.
Nieuwe ontstekings condensator en bobine gemonteerd, start iets vlotter, maar blijft niet lopen, alleen op hoge toeren.
Bougies gecontroleerd en schoongemaakt, zijn nog niet oud.
Verdeler en rotor vervangen, geen resultaat.
Op hogere toeren wel goed op 4 cilinders lopen.
Luchtfilter eraf en carburateur controle, als ik de aanziigbuis voor ong. 90 procent met mijn hand dicht houd liep de motor ineens veel beter!
Dus gigantisch vacuum lek!
De slang van de positieve carter ontluchting van de slang tule af!
Is heel slecht zichtbaar onder de carb. voet.
Loopt weer als vanouds!
Mensen die hebben gereageerd bedankt voor het meedenken.
Gr. Jan.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Algemeen of stel zelf een nieuwe vraag.
Op benzine heb je geen problemen ?