Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Audi A3 1997: 3e Rembekrachtiger stuk......
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 Tdi
Vandaag kwam er een A3 waarvan in 14 maanden tijd de 3e rembekrachtiger is overleden.
Dat lijkt me toch niet normaal?
De 1e lekte langs de zuigerstang en de andere 2 ( wel gebruikte )doen plots niets meer. gewoon een bikkelhard pedaal.
Vacuumpomp werkt blijkbaar wel goed want bij het verwijderen van de vacuumslang hoorde je een echte "plop".
Iemand een gedachte over een mogelijke oorzaak?
Reacties
Ik zou toch voor een nieuwe gaan.
De oude rembekrachtigers hadden misschien condens of wel water gehad en bovendien een poos niet gebruikt, maar dat kan je niet zien en blijft dus een gok.
Daar zijn we weer.
Vandaag was dus de 4e bekrachtiger defect. Aangezien 3 stuks in 14 maanden tijd al heel abnormaal is, is na 4 weken WEER 1 dus iets goed mis.
Daarom nu de bekrachtiger zelf losgesloopt en blijkt er een beste slok motorolie in te staan.......Geen wonder dat ze iedere keer stuk gaan. Het membraan was dus opgelost in de olie en gescheurd.
Aangezien de vacuumpomp de enige oorzaak kon zijn, deze ook losgehaald en bleek de motorolie niet terug te lopen uit de pomp.
Pomp dus vervangen met weer de bekrachtiger en hopelijk is het probleem nu definitief verholpen.
vraag ik me ook af....
Njet.
En olie is nu eenmaal dikker (trager) dan water en waarschijnlijk de bekrachtiger net niet lang genoeg op z'n kop gehouden.............Stom achteraf..........maar ja.....
Heb al wel vaker remvloeistof zien staan in de bekrachtiger ( lekke pomp ) maar eigenlijk nog nooit motorolie. Weer 'n leer voor de volgende keer.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A3 of stel zelf een nieuwe vraag.
Averdonk,
Heeft Audi mogelijk hetzelfde probleem als VW passat dat er water in de bekrachtiger komt.
Hans
Hans4037build
speed27.095 km