Geachte collega's Audi Rijders en Audidokters,
Onze B4 heeft soms rare manieren in! Als je van koudstart een km ongeveer gereden hebt soms ook meer dan houd hij opeens een keer (1sec) in, voelt meer aan als een snokje, en dan rij je gewoon weer verder. Maar soms is het ook dat hij opeens inhoud tot je op stationair in de geschakelde versnelling! Dan mag je pompen met het gas of vol gas het blijft hetzelfde. Enkel bij het pompen hoor je de motor een beetje snakken om er terug toeren in te krijgen maar het lukt hem niet! Als je dan up stationair in de geschakelde versnelling rijdt moet je de motor uitschakelen, terwijl je ontkoppeld natuurlijk, en terug starten en je kunt je weg gewoon weer probleemloos vervolgen! Is al verschillende keren in de garage geweest maar ze vinden niet echt iets concreets! Ze hebben eenmaal gepraat om de katalysator te vervangen omdat hij zou vol zitten of het binnewerk los maar ik heb hem uitgebouwd en er zit niets los! Dus weer gewoon ertussen gezet. De laatste keer dachten ze dat het de hall sensor is? Dat is die sensor die op de zijkant van het motorblok zit (blauwe denk ik) geschroefd aan de kant van het oliefilter. Ook heb ik al eens gedacht aan het brandstoffilter die aan het rechtse achterwiel zit maar dan zou het toch altijd maar verergeren? We rijden nu al een jaar of 2 zo rond, de ene keer erger of beter of de andere keer!
Weten jullie soms de mogelijke oorzaak?
MVG Elie
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
waarschijnlijk de lambda sonde , dat snokje komt vast dat de motor in closed-loop gaat na de opwarmfase.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar