Bouwjaar: 1997, Brandstof: LPG
hallo mensen
ik heb wat problemen met mijn audi a3 1.8 20v uit 1997
ik heb hem uitgelezen met VAG-Com en hij geeft de volgende fouten aan
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
P0134 - 35-10 - - - Intermittent
17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-10 - - - Intermittent
01259 - Fuel Pump Relay (J17)
31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
17935 - Camshaft Timing Adj. Bank1 (N205): Short to Ground
P1527 - 35-10 - - - Intermittent
de betekenisen weet ik niet zo goed !!!
ook valt de uit uit als ik op gas schakel!!
kunnen jullie mij zeggen wat de problemen zijn van mij a3
mvrg
fred
Geplaatst door a3v5 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A3? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A3 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
hellbat (0) PRO, 17 jaar geleden
de eerste is een te lage accuspanning
de tweede is een defecte lambdasensor
de derde een fout van de luchtklepsensor-fout in basisinstelling
en dan nog 3 kortsluitingen in een brandstofpomprelais, een klep van de actieve koolfilter, en een nokkenasversteller.
Als deze allemaal waar zijn, dan zal het hele gebakje niet meer lopen.
Dus, wissen, rondje gaan rijden, over proberen te schakelen op gas, en dan opnieuw een keer uitlezen.
Groeten Marcel
a3v5 (0), 17 jaar geleden
hoi marcel
ik rij al 3 weken met deze problemen
heb ze ook wel eens gewist maar komen helaas terug
is het verstandig om die dingen te vervangen?
op benzine rijd hij trouwens goed alleen als ik op gas schakel dan gaat de motor uit
mvrg