Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: avb 1900 tdi 74 kw
Sinds kort start mijn audi a4 van bj2002 1900tdi motorcode: avb 74Kw als maar slechter zowel warm als koud.. na een 6a 7 seconden
slaat hij wel aan... Vanaf dan is alles prima ik leg hem stil start opnieuw en weer start hij pas na een paar seconden..
compressie test gedaan, alle cilinders 34 bar, temperatuursensor van de brandstof vervangen met alle slangen erbij,...
resultaat: nog steeds niet verholpen,...
wat hebben we gehad? mazoutpomp vervangen, opvoerpomp in de tank is goed, geen lekkende leidingen,nieuwe mazoutfilter, mazouttemp sensor vervangen, gloeikring werkt perfect,starter goed, batterij goed compressie goed 34 bar op alle cilinders... alles wijst richting de verstuivers, of de ecu die de verstuivers verkeerd aanstuurd.
ondertussen opgezocht welk type injector erin zit deze is bosch 038 130 073 AJ en nu komt het: nieuwprijs rond de 500 euro per stuk... revisie 125 euro + eventueel eerst testen
25 euro per stuk. ik zou ze graag zelf willen vervangen heb gekeken op ath kluwer maar dit lijkt moeilijk niet?iemand hier ervaring mee? en ook de prijzen? zijn audi stukken goedkoper in Duitsland? als ik 500 euro zou moeten geven maal 4 das is 2000 euro... beetje veel voor een auto van 13 jaar met 220 000 km op vandaar dat ik dacht,
alle 4 laten testen en reinigen en de slechten laten reviseren of zelf allemaal reviseren 500 euro kosten.... gaat nog en als ik ze zelf zou kunnen vervangen.....
alvast bedankt!!
Geplaatst door timluyte (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Beste antwoord, geplaatst door P. Kelder (0) PRO, 8 jaar geleden
Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop.
Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt)
De oplossing is : Gemodificeerde cilinderkop + 4 nieuwe pompverstuivers.
Gr. paul
timluyte (0), 8 jaar geleden
[quote=P. Kelder]Controleer of de pompverstuivers niet zijn uitgeslagen in de cilinderkop.
Dit euvel komt het meest voor (verschijnende keren meegemaakt)
De oplossing is : Gemodificeerde cilinderkop + 4 nieuwe pompverstuivers.
Gr. paul[/quote]
is dan de compressie nog goed?
timluyte (0), 8 jaar geleden
ik vrees dat je gelijk hebt vandaag de verstuivers eruit gehaald en idd ge ziet duidelijk een lijn aan 1 kant van de boring wat nu?
en dit bij de 4 cilinders wat gaat dit kosten?