Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Audi A6 Avant: a6 4.2 op LPG
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: LPG, Motorcode: 4.2 V8
Is het verstandig of heeft iemand ervaring met een audi op LPG, en is het gunstiger om een 2.5 tdi quattro of een 3.0 quattro/ 4.2 quattro te kopen allemaal met rond de 95000 op de teller. Rij ongeveer 25000 per jaar, rij nu een a6 1.9 tdi. woon dicht bij belgie dus schil 15% op de LPG prijs in NL (0.60)
Reacties
alvast bedank,
toch maar een 2.5 tdi dan
toch maar een 2.5 tdi dan
Hahahaha! Ja, helemaal mee eens, Paul.
IK zou voor de 3.0 TDI gaan, maar vraag me af waarom je zou willen overstappen naar zo'n zwaar blok?
Dieselprijzen hebben de laatste tijd OOK nogal de neiging om naar het luchtledige op te stijgen.....
De 2.5 staat NIET bekend om zijn goede reputatie.......
IK zou voor de 3.0 TDI gaan, maar vraag me af waarom je zou willen overstappen naar zo'n zwaar blok?
Dieselprijzen hebben de laatste tijd OOK nogal de neiging om naar het luchtledige op te stijgen.....
De 2.5 staat NIET bekend om zijn goede reputatie.......
Helemaal mee eens, maar het is toch wel een hele mooie kar.
Maar ja, van een mooi bord alleen kun je niet eten.
Maar ja, van een mooi bord alleen kun je niet eten.
[quote=a61.9tdi2001]Is het verstandig of heeft iemand ervaring met een audi op LPG, en is het gunstiger om een 2.5 tdi quattro of een 3.0 quattro/ 4.2 quattro te kopen allemaal met rond de 95000 op de teller. Rij ongeveer 25000 per jaar, rij nu een a6 1.9 tdi. woon dicht bij belgie dus schil 15% op de LPG prijs in NL (0.60)[/quote]
Met zo'n kilometrage per jaar zou ik gewoon gaan dieselen.
[quote=Santa]De 2.5 staat NIET bekend om zijn goede reputatie.......[/quote]
Hoezo? Het zijn idd wel zorgenkindjes, maar het is een heerlijk blok.
Ik rijdt zelf al een aantal jaren een 2.5tdi en heb er wel veel kosten aan gehad, maar blijft een genot om in te rijden en lach nog steeds naar petjes en benzinerijders.....:-)
Een 1.9tdi 130pk (vooral gechiped 165pk) hele fijne auto, verrassend veel koppel en ook snel.
Een 2.5tdiV6 heerlijke kilometervreter en lekker sleuren, overigens ook genoeg power en snel.
Gr. Mike
Met zo'n kilometrage per jaar zou ik gewoon gaan dieselen.
[quote=Santa]De 2.5 staat NIET bekend om zijn goede reputatie.......[/quote]
Hoezo? Het zijn idd wel zorgenkindjes, maar het is een heerlijk blok.
Ik rijdt zelf al een aantal jaren een 2.5tdi en heb er wel veel kosten aan gehad, maar blijft een genot om in te rijden en lach nog steeds naar petjes en benzinerijders.....:-)
Een 1.9tdi 130pk (vooral gechiped 165pk) hele fijne auto, verrassend veel koppel en ook snel.
Een 2.5tdiV6 heerlijke kilometervreter en lekker sleuren, overigens ook genoeg power en snel.
Gr. Mike
[quote=Santa]Het lijkt wel of ik hier een Citrofiel hoor praten: Ïk heb inderdaad wel vaak malheur met dat ding, maar ja, ALS het rijdt, rijdt het fantastisch....!!![/quote]
Haha....ja, dat heb ik idd ook wel eens gedacht....en dat bij Audi......
Een liefhebber ben ik wel, anders had ik wel een veel voordeliger en "betrouwbaardere" japanner of zweed gekocht.
Maar het geluid van zo'n V6, heerlijk en zijn rij-eigenschappen ook.
Nou ja, voorlopig nog maar even een Citro...uhhm Audifiel dus. :-)
Haha....ja, dat heb ik idd ook wel eens gedacht....en dat bij Audi......
Een liefhebber ben ik wel, anders had ik wel een veel voordeliger en "betrouwbaardere" japanner of zweed gekocht.
Maar het geluid van zo'n V6, heerlijk en zijn rij-eigenschappen ook.
Nou ja, voorlopig nog maar even een Citro...uhhm Audifiel dus. :-)
[quote=paulkelder]Tja!! dat hebben die oudbollige modelletjes nog :-----)
Gr. paul[/quote]
Hehe Paul, hij loopt nog als de brandweer hoor, tenminste als ie loopt.....hihi.
Gr. paul[/quote]
Hehe Paul, hij loopt nog als de brandweer hoor, tenminste als ie loopt.....hihi.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
De koppen van deze audi kunnen er niet best tegen en een keertje de boel loshalen voor een koprevisie en je bent gelijk al je voordeel kwijt.
Dan spreken we over een paar duizend euro.
Laat je ook niet te snel verleiden door een gasinbouwer want deze zegt al snel: het kan.
Maar hij betaald jouw koprevisie niet en 150.000km zal de boel wel heel blijven en dan is de garantie allang niet meer van kracht.