Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 55KW
Ik ben sinds vorig jaar eigenaar van een fijne Audi A2; 55KW. Sinds enige tijd maakt de auto rammelende en krakende geluiden bij oneffenheden op de weg, dit geluid komt vanonder de bumber en de wielen. Stabilisator-rubbers zouden vervangen moeten worden. Een, door een vriend aangeraden particulier garagebedrijf, wil dit wel uitvoeren en besteld de rubbers. Van onder de auto vandaan vertelt hij dat hij navraag gedaan heeft bij collegas welke beweren dat meer audi's bonken en boemelen, zoals mijn klagen. Hij werd aangeraden de stang, waar de rubbers in eerste instantie voor bedoeld waren, te verwijderen. Ik, als leek in deze, ga er vanuit dat het om een grap gaat, waarom zou Audi daar een stang plaatsen als deze niet nodig is? En ware het niet dat ik voor rubbers betaald heb? Voor ik er erg in heb komt de beste man met een zwarte stang van zo'n vijf centimeter doorsnee omhoog, deze lijkt armen te hebben en is even breed als de auto. De stang is doorgezaagt vanonder de wielen van de auto (de remleiding is eveneens doorboort). Is dit de stabilisator-stang, zijn dit andere staven, waar dienen deze voor en belangrijker: is dit normaal, kan ik hier zonder? "Nu rammelt ie in ieder geval niet meer".
Geplaatst door magnetism (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A2? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A2 of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
Santa (0), 15 jaar geleden
Kijk, DAT is pas een doortastende automonteur!
Indien er ergens een probleem is, dan los je het probleem niet op maar VERWIJDERT gewoon het probleem.
Indien men dat met dit soort monteurs OOK zou doen, zouden dit soort praktijken OOK tot het verleden horen.....
Ik heb er ff geen woorden voor........
P. Kelder (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=magnetism]is dit normaal, kan ik hier zonder? "Nu rammelt ie in ieder geval niet meer".[/quote]
Mooi verhaal... dit alles lijkt mij niet de bedoeling. Het moet goed kunnen functioneren zoals het origineel is afgeleverd.
Gr. paul
Santa (0), 15 jaar geleden
Smeert deze man de remblokken ook in met vet onder het mom van: "Nu piepen ze nooit meer"....?
Ben er nog ff van ondersteboven...........
magnetism (0), 15 jaar geleden
Ik voel me ergens lamgeslagen hierdoor, het ging als in een waas, eenmaal thuisgekomen valt het kwartje.. zo zonder remmen, en zonder stang.
Morgen avond kan ik de auto hier weer vandaan halen, hij zou dan weer up&running moeten zijn. Het lijkt mij verstanding de auto daarna zo snel mogelijk bij een erkende garage onder te brengen voor een betere kijk. ..
Is hier nog wel veilig mee te rijden?
kleijn (0), 15 jaar geleden
lijkt me verstandig een andere beun te zoeken als je toch problemen wilt en ergens op een vangrail wakker wilt worden .Ga gewoon naar een garage kost iets meer maar je hebt garantie en het word gerepareerd zoals het hoort . En wat betreft die stang waar die voor bedoelt voor de recht uit stabiliteit en voor het rollen van de auto kortom gewoon voor de stevigheid zonder stang veel torsie en onstabiel weg en stuur gedrag dus eigenlijk niet mee rijden groet willem2
Santa (0), 15 jaar geleden
Beun?? Auteur schrijft over een "particulier garagebedrijf"...........
Maakt het in mijn ogen NOG erger......
'k Zou sowieso een nieuwe danwel gebruikte stabilisatorstang van dat bedrijf eisen!
magnetism (0), 15 jaar geleden
Zojuist langs de Audi-dealer geweest,
Deze zorgen voor een nieuwe stabilisatorstang mét rubbers, en halen de auto bij de garage vandaan.
"Liever de Dealer", had ik dit maar eerder gedaan.
Het verwijderen van de stang heeft rond de 200,- gekost.
Santa (0), 15 jaar geleden
[quote=magnetism]Zojuist langs de Audi-dealer geweest,
Deze zorgen voor een nieuwe stabilisatorstang mét rubbers, en halen de auto bij de garage vandaan.
"Liever de Dealer", had ik dit maar eerder gedaan.
Het verwijderen van de stang heeft rond de 200,- gekost.[/quote]
En daar laat jij het bij zitten...??!!
johndoornbosch (0) PRO, 15 jaar geleden
gezien de handelingen die ze verricht hebben zullen ze zich er niets meer van herinneren als je daar de kosten gaat reclameren.
arie549 (0) PRO, 15 jaar geleden
wat is een particulier garagebedrijf?? moet ik me daar bij voorstellen? een beun die een garage inrichting in zijn schuur heeft? tot zo ver niks mis mee....er zijn absoluut goede beuntjes.
de oplossing van meneer was wel een voordelige oplossing, de probleemzone compleet verwijderen...hahaha.
echter, nu snap ik even niet waarom dit geintje 200,- moet kosten..
nieuwe rubbers monteren t.b.v van deze stabilisatorstang kost slechts een tientje of 7 a 8....
en dan ook nog doodleuk je remleiding slopen....
de dealer is niet altijd rozegeur en maneschijn...laat dat voorop staan...hier zijn ook grote boeven bij..
ik zou zoals santa al aangeeft...de rekening van dit geheel...incl vervangend vervoer voor de perioade dat jij je audi niet kon gebruiken...afleveren bij deze prutser...en er op staan dat deze de rekening per direkt contant aan jouw betaaldt...
magnetism (0), 15 jaar geleden
[quote=Santa][quote=magnetism]Zojuist langs de Audi-dealer geweest,
Deze zorgen voor een nieuwe stabilisatorstang mét rubbers, en halen de auto bij de garage vandaan.
"Liever de Dealer", had ik dit maar eerder gedaan.
Het verwijderen van de stang heeft rond de 200,- gekost.[/quote]
En daar laat jij het bij zitten...??!![/quote]
De rekening is, inderdaad, voor de prutser. :)