Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 20V
Tijdens het autorijden valt plotseling de benzinedruk vanuit de brandstoftank weg. Zekering 28 (15 ampère, brandstofpomp) is dan doorgebrand. Als je er een nieuwe zekering instopt doet de pomp het soms 3 minuten, soms één of meerdere uren en soms meerdere dagen gewoon weer goed.
Twee jaren geleden is vanwege dit probleem de brandstofpomp vervangen. Daarna nog een enkele keren de aansluitstekkers. Het probleem is bijna twee jaren weggebleven maar is nu weergekeerd.
Wie heeft een idee?
Geplaatst door jren (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
Waarschijnlijk loopt de pomp te zwaar waardoor de zekering telkens doorbrand.
Gr. paul
jren (0), 14 jaar geleden
O.K. bedankt. Vandaar dat er wellicht twee jaren geleden een nieuwe pomp in is gekomen. Zou die pomp nu ook al weer stuk zijn?
Nu zat ik er nog even over na te denken en de volgende vraag kwam bij me op: Hoe kan het dan dat 'ie het af en toe doet en soms een tijdje niet en dan 3x achter elkaar? - zou de pomp dan alleen 'af en toe' zwaar lopen?
Audidriver73 (0) PRO, 14 jaar geleden
Sluit eens op de plaats van de zekering een ampere meter aan met voldoende sterkte.
Zo kun je de stroom meten die de pomp op dat moment trekt, deze waarde vergelijken met een andere of opvragen wat de maximale stroomsterkte mag zijn.
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Kan natuurlijk altijd een probleempje zijn met de bedrading.
Mogelijjk is deze ergens doorgeschuurd bij een doorvoer of ergens in de buurt van de tank.
jren (0), 14 jaar geleden
Er zit nu een nieuwe brandstofpomp in. Ik ben benieuwd of het nu dan werkelijk over is.
Bij nadere inspectie bleken de draden trouwens goed te zijn.
Allemaal bedankt voor de mogelijke oplossingen.
Mocht het probleem zich weer voordoen, dan laat ik het hier weten.
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
Bedankt voor de feedback...
Gr. Paul
jren (0), 14 jaar geleden
Nadien bleek de auto ineens niet meer goed te starten en de brandstoftoevoer wéér niet goed te zijn. De auto is terug naar de garage gegaan
De brandstofpomp bleek wèl goed te zijn. Het zat 'm nu in een scheurtje in de overdrukleiding IN de brandstoftank.
Nu, na twee weken "testritjes" is de auto eindelijk in orde ...... hè hè ....