Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.4
Ik rij sinds oktober 2005 een A6 2.4 en heb last van olielekkage, niet heel erg veel maar genoeg om te laten herstellen.
Tijdens de Dekra keuring vlak voor aanschaf vorig jaar is het gecontateerd en hersteld door de audi dealer.
Vorige week haalde ik echter de caravan van de stalling tijdens het zeer warme weer. Het was een ritje van slechts 10km. Toen ik thuis kwam zag ik wat damp onder de motorkap vandaan komen, niet veel.
Na eens goed te hebben gekeken had er wat olie gelekt aan de voorzijde rechts (bijrijderskant) op een slang van het koelsysteem en waarschijnlijk ook op het spruitstuk.
Er is tijdens aankoop het volgende vervangen :
- klepdekselpakking cylinderkop
- carterontluchtingsslang (die is nu dus hoogstwaarschijnlijk niet verstopt)
- nokkenas tandriem
- distributieriem + spanrol
- waterpomp
Gelukkig heb ik op de koopovereenkomst laten zetten dat als de lekkage weer terug komt dit onder de garantie valt en hersteld zal worden.
De servicemonteur van audi vertelde mij dat het wellicht de nokkenas keerring is.
Donderdag ga ik de auto wegbrengen en zondag vertrek ik naar frankrijk, ik hou m'n hart vast ....
Alle tips welkom !
Geplaatst door 666yeti666 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A6? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
primera p11 (0), 17 jaar geleden
Als het hersteld word is er toch niks aan de hand?.
Je moet ook een beetje vertrouwen hebben in de reparatie.
666yeti666 (0), 17 jaar geleden
Ja, dat klopt, maar ik zou graag vooraf al wat tips hebben zodat ik met de betreffende monteurs eventueel kan overleggen, zodat ze niet domweg dingen gaan vervangen die niet leiden tot de oplossing van het probleem, dat lees/hoor ik namelijk regelmatig.
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
ik verwacht echter niet dat men zomaar in het wilde weg gaat vervangen wat overigens voor hun rekening komt te staan.. je had immers garantie, laat hun gerust hun gang gaan, maar maak wel goede afspraken vooraf.. en hou de hand op de knip..
paul,
Dewalt (0), 17 jaar geleden
Ik lees dit bericht, en weet dat ik wat laat ben.
Maar ik weet bijna zeker dat de olie lekkage via de pakking komt die onder de nokkenas kettingspanner zit.
Het lijkt alsof de olie via de klepdekselpakking komt maar dat is niet zo!
De kleine (metalen) pakking kost circa 7,- euro.
Alleen het is een hele klus om hem te vervangen.
Maar ook bij mij viel die druppel olie precies op de uitlaat waardoor het ging roken en stinken.
Succes,
Marcel
yeti (0), 16 jaar geleden
Bedankt voor de tip, beter laat dan nooit zal ik maar zeggen.
Inmiddels is de pakking van het kleppendeksel vervangen ( ben al heel lang niet meer op deze site geweest en heb dus ook een andere username moeten aanmaken) en het LIJKT opgelost te zijn.
Ik ruik voorlopig geen olie meer en kan ook niks meer zien als ik met een spiegeltje achter het blok kijk.
Zaterdag rijdt ik naar oostenrijk dus dan zal ik zien of dat werkelijk zo is.
Mocht de lekkage weer terug zijn, dan al ik jou tip aanbevelen aan mijn "prive-monteur" .....
Trouwens, als die pakking vervangen moet worden, moeten dan de nokkenassen gelicht worden ?
666yeti666 (0), 14 jaar geleden
Enfin , we zijn weer 2 jaar verder en de stank dient zich weer aan (audi A6 2.4 V6 automaat). Het is eigenlijk weer gekomen door het koude weer, dus vanaf december 2009. Vreemd, ik had juist verwacht dat zich dit in de zomervakantie, toen ik met een zware caravna in de bergen reed, zou manifesteren.
Kan het kloppen dat een olielekkage van de pakking die onder de nokkenas kettingspanner zit juist bij lage temperaturen gaat lekken ? Krimpt de pakking dan meer ?
De stank lijkt nu erger dan voorheen.
Hoeveel uur werk zit er in om deze pakking te vervangen door een ervaren monteur ?
Bas