Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Audi 80: Auto houdt soms in
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 16E
Beste,
Mijn Audi 80 uit 1994 houdt soms in bij het doordoorschakelen. Trap ik het gaspedaal verder door, dan trekt de auto wel door. Kan dit een te kort aan benzine zijn?
Graag een advies of oplossing.
Dank hiervoor.
Reacties
of slechte ontsteking; hoe zijn de onstekingsdelen; bougies als eerste en daarna de kabels doppen en eventueel verdeler.
A
audia4
build speed28.170 km
replyReageer
Beste Audia4,
Ik heb de bougiedoppen een voor een gecontroleerd en de rotor en verdeelkap schoongemaakt. Echter zonder resultaat.
Misschien dat de kabels aan vervanging toe zijn. Dit kan ik nl aan de buitenkant niet zien.
Dank voor je reactie.
Met een vriendelijke groet,
Ik heb de bougiedoppen een voor een gecontroleerd en de rotor en verdeelkap schoongemaakt. Echter zonder resultaat.
Misschien dat de kabels aan vervanging toe zijn. Dit kan ik nl aan de buitenkant niet zien.
Dank voor je reactie.
Met een vriendelijke groet,
Beste,
Het probleem is nog niet opgelost.
Ook heb ik andere bougiekabels geprobeerd.
Het valt me op dat na 2 km te hebben gereden het probleem opgelost is. De auto trekt dan goed door en is er niets aan de hand.
Parkeer ik de auto en wil weer wegrijden dan steekt het probleem weer de kop op.
In de eerste versnelling kan ik goed doortrekken. Doorschakelen naar de tweede begint de auto weer in te houden en te stoten. Geef ik heel rustig gas bij met het opschakelen naar de tweede versnelling lijkt het of de motor de tijd krijgt om goed door te trekken.
Wie weet een oplossing.
Met vriendelijke groet,
Het probleem is nog niet opgelost.
Ook heb ik andere bougiekabels geprobeerd.
Het valt me op dat na 2 km te hebben gereden het probleem opgelost is. De auto trekt dan goed door en is er niets aan de hand.
Parkeer ik de auto en wil weer wegrijden dan steekt het probleem weer de kop op.
In de eerste versnelling kan ik goed doortrekken. Doorschakelen naar de tweede begint de auto weer in te houden en te stoten. Geef ik heel rustig gas bij met het opschakelen naar de tweede versnelling lijkt het of de motor de tijd krijgt om goed door te trekken.
Wie weet een oplossing.
Met vriendelijke groet,
cilinderkop heeft aan de zijkant en achterkant een watermondje van kunststof, daar zitten ze ingebouwd. Hij is of blauw 2 polig of het is de 4 polige.
Testen; koude motor ohmse weerstand meten, en warme motor, moet verschillen. doet ie dit niet of de weerstand is oneindig dan kan je rustig een ander gaan halen.
Testen; koude motor ohmse weerstand meten, en warme motor, moet verschillen. doet ie dit niet of de weerstand is oneindig dan kan je rustig een ander gaan halen.
Is het mogelijk dat de motor bij een bepaald toerental begint te stoten door een verkeerd afgestelde ontstekingstijdstip??
In de vraagbaak van PH.Olving AUDI 80 1991-1994 staat dat het onstekingstijdstip bij een ABM motor niet afstelbaar is.
Dat lijkt me een beetje vreemd.
In de vraagbaak van PH.Olving AUDI 80 1991-1994 staat dat het onstekingstijdstip bij een ABM motor niet afstelbaar is.
Dat lijkt me een beetje vreemd.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.