auto is bij bovag garage geweest daarna deze klachten . distrubutieriem vervangen plus spanrol
en een wiellager
daarna een week met auto gereden reedt goed beter als eerst tot dat ik de auto weg op ging trok deze slecht duurde lang voor dat deze op140zat in de 5versnelling veel langzaamer dan eerst en toen nog geprobeert vol gas maar kwam niet boven de 150km
eerst 160km uur
terug naar garage geweest dit hem gemeld en gevraagt of pomp goed stond en niet was verstelt nee was het antwoord maar zou het controleeren moest toch nog het andere wielager vervangen en zou er naar kijken
ging de auto terug halen geluid van wielager was weg maar dat andere was nog niet weg hij meende de turbo stuk vond hem ook niet goed trekken de turbo werkt naar mijn in zicht goed fluit en auto rookt niet is een lage druk turbo voor mileu heb ik eens ge lezen het is ook geen tdi heb ik tegen de garagehouder gezegt deze auto heeft maar 75pk met 1240kilo is dus geen flitser . maar ik zit dus nu wel met een probleem wie o wie helpt me op weg zit hier bij dit type ook zon lmm volgens mij niet of toch wel . heb wel wat kennis van auto ben geen monteur maar ook geen leek
is trouwen een aaz motor ter info. alvast bedankt ik hoor het wel,
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
als de auto nadat de distibutieriem vernieuwd is deze klachten heeft gekregen kun je er vanuit gaan dat de iem niet goed staat
en als dat niet zo is wat kan het dan zijn .garage houder zegt van deze is goed kan net zo uit komen dat het iets anders is zo als turbo
wat nu auto is echt beter gaan lopen naar distrubutie riem trek beter naar 110 km uur en loopt ook soepeler.daarna komt het probleem pas om de hoek
kan het niet zo zijn dat de auto eerst rauwer liep met doortrekken dat toen de riem niet goed lag . en nu wel en dat dit bij de auto zo hoort wie o wie helpt mij .heb deze auto pas vanaf de zomer
20 jaar
ben terug gegaan word gecheckt of alles goed staat hebben de nokken as niet geblokeerd maar gewoon afgetekend is toch niet goed en pomptiming gevraagd of deze gecheckt was deden ze nooit is dit alles normaal voor een bovag garage of hoe zie ik dat .
bedoel inspuitmoment trouwens.
20 jaar
Ik heb hetzelfde probleem gehad met mijn a4, hij trekt redelijk tot ongeveer 2500 toeren en daarna is ie niet meer vooruit te krijgen.
Eveneens na een grote beurt en het vervangen van spanrol en distributie riem.
De audi dealer vond het niet abnormaal en zei na het uitlezen van diagnose dat er niets mis was met de auto.
Uiteindelijk heb ik er bijna een halfjaar mee door gereden en kwam mijn auto niet meer boven de 140 km uit.
Dit vonden ze toch wel raar en opnieuw hebben ze de diagnose uitgelezen en nu vonden ze wel wat, de luchtmassa meter.
Ze gaan dus alleen nog maar uit van de diagnose en wat de klant zegt daar luisteren ze slecht of niet naar.
Blijkbaar was de eerste keer de luchtmassa meter nog niet helemaal kapot.
Kosten bij de audi 350 euro.
En de a4 loopt weer netjes 200 als het moet en trekt weer als een lier.
20 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.
20 jaar