Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: bmj
Deze audi a3 quattro dsg, trilt soms en is langzaam het best voelbaar.
De auto heeft 150.000 op de teller.
Op de snelweg in een flauwe bocht is het trillen weg.
De trilling gaat met de snelheid mee en niet met het toerental.
Op de binnenste homokineten is ruimte voelbaar, je ziet dat hij echt op en neer kan bewegen.
Nu is mijn vraag kan een Tripodester-met-rollen homokineet helemaal speling vrij zijn of zit hier altijd wel een beetje op?
Aandrijfas nummer is 1K0 407 271 BT
Met vriendelijke groet, Jan-Aize
Geplaatst door de Dokter (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A3? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A3 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
de Dokter (0), 12 jaar geleden
Paul, Ricky en alle andere Vag sleutelaars, jullie hebben hier toch wel een mening over?
Groeten Jan-Aize
ricky (0) PRO, 12 jaar geleden
Je zegt dat het langzaam het beste voelbaar is en op de snelweg in een flauwe bocht is het weg, dus je hebt die trilling vanaf langzaam rijden tot aan snelweg snelheden? Dus eigenlijk gewoon altijd voelbaar? Dan zal het niet ballanceren zijn want dan voel je het niet met langzaam rijden. Wat wel kan is een kromme velg of hoogteslag in 1 van de banden.
Maar je zegt dat hij het soms doet dus (trilt soms) dus een homokineet zou ik dan niet meer aan denken, ze hebben altijd wel iets speling zijwaards en opwaards maar dat zegt eigenlijk niks.
Je hebt een quattro dus misschien is er wat mis met de aandrijving, dus tussenlager van cardanas of de haldex koppeling, is lastig te zeggen vanachter de pc.
Doe eens wat testjes:als je het voelt en je geeft meer gas voel je het dan meer of blijft het hetzelfde? Of in die flauwe bocht meer en minder gas geven, merk je dan dat je het wel voelt? enz enz
de Dokter (0), 12 jaar geleden
Het lijkt er op dat het opgelost is.
De auto was die dag gekocht en kwam uit de showroom waar hij waarschijnlijk al een week of 3 gestaan had.
Waarschijnlijk toch een paar vlakke kantjes aan de banden van het stil staan.
Met vriendelijke groet,
Jan-Aize
ricky (0) PRO, 12 jaar geleden
Dat zou inderdaad kunnen. Wat we wel eens doen is de banden op 1 bar zetten en dan even gaan rijden zodat ze lekker veel vervormen en dan op 4 bar zetten en de auto een nachtje laten hangen op de brug, meestal is het dan veel minder.