Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Audi 80: centrale vergrendeling
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1990, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1800
Hallo
ik ben in het bezit van een audi 80s 1990, met een probleem met de centrale vergredeling,
Het zit zo: als je de deur op slot doet gaat alles dicht(tot zover normaal) maar je hoort de pomp in de koffer een poos door draaien en als deze draait krijg je de deur ook niet meer open dus moet men wachten tot de pomp stilstaat en dan kan men pas open, nu is mijn vraag zit daar ergens mischien een tijd relai aan vast of zit dit in de pomp zelf
vr gr jan
Reacties
Waarschijnlijk ergens een lekje waardoor de pomp moeite heeft genoeg onderdruk te creeeren. Kan een slangetje zijn of een vacuum-servo-tje bij 1 van de sloten. Bij mij was die van het kofferbakslot een keer lek; je hoorde deze duidelijk sissen.
8
80B4ever
speed375 km
replyReageer
Als het pompje blijft brommen, betekent het dat er ergens een lucht lekkage is, vaak ook bij het doorvoerrubber van de carosserie / deur..
Je moet inderdaad even goed luisteren bij de portieren e.d. of je nergens lucht of gesis hoort op het moment dat het pompje loopt.
Gr Stefan
Je moet inderdaad even goed luisteren bij de portieren e.d. of je nergens lucht of gesis hoort op het moment dat het pompje loopt.
Gr Stefan
Oorzaak is inderdaad de pomp , er zit een membraam in wat dan weer een pennetje bediend, en aan dit pennetje zit een contactje wat de pomp bij voldoende druk uitschakeld, en dit contactje is gebroken dus daardoor blijft de pomp draaien,
Zal wel eens op de sloop rondeneuzen voor een andere pomp.
maar Stefan84 en Ruud10657 bedankt voor het meedenken
gr jan
Zal wel eens op de sloop rondeneuzen voor een andere pomp.
maar Stefan84 en Ruud10657 bedankt voor het meedenken
gr jan
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.